Audi A4

Beskrivelse

Jeg sætter hermed min elskede A4 Quattto til salg, da jeg har brug for en mere økonomisk bil. Bilen er importeret fra italien - dvs. den er rustfri. Når det er sagt, er det ikke en ny bil mere, og den har selvfølgelig nogle småskrammer som den har fået igennem tidens løb. Af ting som er lavet på den, kan der nævnes: * Sænket med gevindundervogn for bedre vægtfordeling (ikke godkendt?) * BorgWarner EFR 6758, nyrenoveret hos TurboDK med kvittering * T25 støbejerns turbomanifold * 3" Downpipe med sports cat * Toyosports 2 x 2.5" catback udstødning * 3" Indsugning med alu MAF hus og cone filter * 2" trykrør hele vejen * Front mount intercooler * Speciallavet indsugningsmanifold af aluminium * Bosch EV14 550cc dyser med modificeret dysebro så de passer i længden * 2.0 TFSI Coil conversion med OEM tændspoler * Revo stage 3 software, 1.2 bar * AEM Failsafe AFR/Boost gauge Derudover: * Ny toppakning, ventildækselpakning, indsugnings- og udstødningsmanifoldspakning, T25 pakning og gasspjældspakning * Ny tandrem, strammer osv. * Vakuum system gennemgået og fornyet hvor nødvendigt * Alle kontrolventiler skiftet * N75, N249 og EVAP solenoid skiftet * PCV system gennemgået med ny PCV ventil, hockey puck, suction jet pump osv. * Ny lambdasonde * Nye knastaksel og krumtap følere * Kølerslanger skiftet * Kølevæske temperaturføler * Nye MAP og IAT følere * Ny ekspansionstank * Ny benzintrykregulator og benzinpumpe * De fleste spændebånd er skiftet * Ny servo olie Jeg har sikkert glemt noget... Altid fået skiftet olie og filter hver 10000 km imens jeg har haft den, sidste gang for 1000 km siden samt nye tændrør. Aircon kompressoren har sat sig, og så skal der nok snart laves bremser på den. Synet for et halvt år siden, dvs. 1.5 år til syn. Mange reservedele medfølger. Bytte med en A2 3L kan komme på tale, ellers kun interesseret i salg. Der kommer ikke til at være nogle testchaufførere. Prisen er til forhandling... Denne annonce er oprindeligt oprettet på bilgalleri.dk