Billeder fra BMW Danmark (MyNewsDesk).
Der er sket meget siden 2004, hvor den allerførste 1-Serie fra BMW blev præsenteret. Nu har den nuværende 1-Serie fået en opdatering for 2024, hvor dieselmotoren er blevet en del af fortiden. Her er den faceliftet1-Serie!
Selvom det blot er et såkaldt facelift af den nuværende 1-Serie, der blev introduceret i 2020, er der faktisk sket meget. BMW har givet modellen et nyt design og en mindre nyre foran, i modsætning til de øvrige modeller, der har fået større nyre.
Topmodellen er fortsat M135 (og en kommende M2 Coupé-udgave), men BMW har valgt at fjerne "i’et" i navnet. Nu hedder modellerne ikke længere M135i, men blot M135. Det samme gælder for 120i, der nu hedder 120. Dette skyldes, at "i’et" er reserveret til deres elektriske modeller.
Motorprogrammet har også ændret sig betydeligt på det danske marked. 1-Serien fås ikke længere med dieselmotorer som 118d og 120d, begge med 2-liters dieselmotorer. I stedet fås den nu med to benzinmotorer: M135 og 120. 120-modellen har en 1,5-liters turbomotor med tre cylindre og yder nu 170 hk. For dem, der ønsker mere kraft, er M135 xDrive den øverste model med 300 hk fra en 2,0-liters turbo, der klarer 0-100 km/t på under 5 sekunder. Ifølge BMW skulle det nye design af nyren give bedre luftindtag. Gearmulighederne inkluderer stadig deres 8-trins automatgearkasse, men BMW har nu fjernet det manuelle gear, som alligevel næsten ikke var tilgængeligt på det danske marked.
Motorprogram:
Benzin
120 MHEV 1,5 170 hk 280Nm 18 km/l
M135 Xdrive 2,0 300 hk 400Nm 13 km/l
Diesel (Ikke for det danske marked!)
118d 2,0 150 hk 360Nm
120d 2,0 165 hk 400Nm.
Et hurtigt hop ind i kabinen føles som at sidde i den større 3-Serie. Det førerorienterede instrumentbræt, der inkluderer BMW Curved Display og en ny gearvælger på midterkonsollen, giver kabinen et moderne udtryk. Det fuldt digitale display omfatter en 10,25-tommer informationsskærm samt en 10,7-tommer kontrolskærm, og der er mulighed for Apple CarPlay og Android Auto. Et nydesignet sportsrat er standardudstyr. Som ekstraudstyr kan man bestille et M læderrat med gearskiftekontakter og ratvarme, BMW Head-Up Display og deres Live Cockpit Professional samt meget mere.
Den nye BMW 1-Serie er en af de sidste BMW-modeller, der stadig kører på fossile brændstoffer. Den er designet til at konkurrere med andre populære luksuskompakte biler, såsom Audi A3 og Mercedes A-klasse. Med sit opdaterede design, avancerede teknologi og raffinerede køreegenskaber, sigter BMW 1-Serie mod at tiltrække bilentusiaster, der søger både stil og ydeevne. Trods den øgede fokus på elektrificering i bilindustrien, fortsætter BMW 1-Serie med at levere den velkendte BMW-køreoplevelse, nu med endnu mere sofistikerede funktioner og en forbedret kabine.
Brug for hjælp?