BMW i7 2027

Teknologisk opgradering sætter ny retning for BMW

BMW har præsenteret et omfattende facelift af 7 Serie og den elektriske i7, men der er tale om langt mere end en klassisk midtvejsopdatering. Den nye model viser tydeligt, hvordan BMW vil implementere sin Neue Klasse-teknologi i eksisterende modeller fremover, og dermed modernisere hele modelprogrammet uden at starte fra bunden.

Større Batteri og bedre Rækkevidde!

Ved første øjekast ligner den nye 7 Series sig selv, men detaljerne afslører en tydelig udvikling. Fronten er blevet opdateret med en smallere, oplyst grill med horisontale linjer, flankeret af ekstremt slanke kørelys. De primære forlygter er nu gemt længere nede i kofangeren, hvilket giver et mere teknisk og minimalistisk udtryk. BMW har samtidig valgt et mere rent design med større flader i bilens farve fremfor kontrasterende elementer. Resultatet er en mere industriel og massiv fremtoning, som understreger bilens status som flagskib. Bagtil er ændringerne mere elegante med længere baglygter, der næsten danner en gennemgående lyslinje.  Under overfladen introducerer BMW en ny elektrisk arkitektur, inspireret af Neue Klasse. Systemet leverer markant mere regnekraft og reducerer samtidig mængden af kabelføring, hvilket både sparer vægt og øger effektiviteten. Den opgraderede stemmestyring gør det muligt at kommunikere mere naturligt med bilen, og integrationen af smarte funktioner betyder, at bilen i højere grad bliver en digital platform. Den elektriske i7 får også væsentlige forbedringer. Nye battericeller med højere energitæthed øger kapaciteten til 112,5 kWh og giver en rækkevidde på over 560 km. Opladningen er forbedret til op til 250 kW, hvilket reducerer ladetiden markant. Hos i7 starter modellen ud i en 50 xDrive og 450 hk eller den vildere M70 xDrive 680 hk!  BMW fortsætter med at tilbyde fossile drivlinjer i 7 Series. I Europa tilbydes den kun med en 3-liter benzin rækkesekser plug-in hybrid. Enten som 750e, der yder op til 490 hk eller topmodellen m760e som yder 610 hk. Derudover er en ny V8 performance-model på vej, hvilket viser, at BMW stadig ser en fremtid for traditionelle motorer i luksusklassen.

Et mobilt kontor

Indvendigt er forandringerne langt mere markante. BMW introducerer her det nye Panoramic iDrive-system, som kombinerer en bred projektion langs forruden med en 17,9"central skærm. Systemet er designet til at give føreren et bedre overblik og mere intuitiv betjening. En ny passagerskærm på 14,6" er nu standard. Den giver adgang til streaming, spil og underholdning, men dæmpes automatisk, hvis systemet registrerer, at føreren bliver distraheret. Det understreger balancen mellem teknologi og sikkerhed. Den store 31,3" Theater Screen i bagsædet er blevet opgraderet og fungerer nu som en fuld underholdnings- og arbejdsstation. Skærmen understøtter videoopkald, har touchfunktion og HDMI-indgang, så man kan tilslutte eksterne enheder. Sammen med et avanceret lydsystem er oplevelsen i bagsædet tæt på en privat biograf eller et mobilt kontor.

Selvom designet kun er justeret, er teknologien under overfladen markant forbedret. Det gør 7 Series til en vigtig model, ikke kun for luksussegmentet, men for hele BMW’s fremtidige strategi.