BYD ATTO 8

BYD præsentere for en ny topmodel kaldet ATTO8

BYD har løftet sløret for den nye ATTO 8 på Paris Motor Show. Den store elektriske SUV får plads til syv personer, et batteri på 115 kWh og en rækkevidde på op til 652 kilometer. Men den helt store nyhed er mærkets nye FLASH Charging-teknologi, der ifølge BYD kan lade batteriet fra 10 til 97 procent på blot ni minutter.

Op til 775 hk og 652 kilometer på en opladning

BYD udvider nu modelprogrammet med en ny elektrisk topmodel. Og lad os være ærlig for denne model skal overtage pladsen for BYD TANG! 

BYD ATTO 8 kommer i to elektriske udgaver, hvor køberne kan vælge mellem baghjulstræk og firehjulstræk. Basismodellen, Design RWD, har en elmotor på bagakslen med 462 hk og et maksimalt drejningsmoment på 365 Nm. Det er nok til at sende den store SUV fra 0 til 100 km/t på otte sekunder. Batteriet er på 115 kWh, og den officielle WLTP-rækkevidde er op til 652 kilometer.

Vil man have mere kraft, er Excellence AWD den oplagte mulighed. Her suppleres den bageste elmotor af en elmotor på forakslen, så den samlede systemydelse stiger til 775 hk og 775 Nm.

Det reducerer accelerationstiden fra 0 til 100 km/t til blot 4,6 sekunder. Trods de ekstra kræfter er den opgivne WLTP-rækkevidde fortsat op til 602 kilometer. Begge udgaver benytter BYD's nye Blade Battery af anden generation med en kapacitet på 115 kWh.

Det er dog ikke alene størrelsen og ydelsen, der gør ATTO 8 interessant. Modellen bliver den første BYD i Europa med mærkets nye FLASH Charging-teknologi. Ifølge BYD kan batteriet lades fra 10 til 70 procent på fem minutter. En opladning fra 10 til 97 procent tager angiveligt blot ni minutter.

Selv ved temperaturer helt ned til minus 30 grader lover producenten hurtig opladning. Her skal det være muligt at lade fra 20 til 97 procent på 12 minutter. Teknologien skal understøttes af en ny infrastruktur. BYD planlægger at etablere 3.000 FLASH Charging-stationer i Europa inden udgangen af 2027.

Massage i sæderne og køleskab i kabinen

Med en længde på 5,04 meter, en bredde på næsten to meter og en højde på 1,76 meter placerer ATTO 8 sig i klassen for store SUV'er som VOLVO EX90.

Kabinen er indrettet med tre sæderækker og plads til syv personer. Selv med alle sæder i brug er der ifølge BYD 270 liter bagageplads. Foldes de to bageste sæderækker ned, vokser kapaciteten til op til 1.960 liter. Derudover har bilen et bagagerum foran på 136 liter, som blandt andet kan bruges til mindre kufferter eller ladekabler.

Kabinen får et stort panoramaglastag på 2,39 kvadratmeter, mens materialerne blandt andet omfatter bløde overflader og ruskindslignende beklædning.

Førerpladsen består af et digitalt instrumentdisplay på 10,25", et head-up-display på 26" og en central infotainmentskærm på 15,6 ". Systemet har Google indbygget med adgang til blandt andet Google Maps, Google Assistant og Google Play Store.

BYD har også lagt vægt på komforten. Forsæderne får både varme, ventilation og massagefunktion, og de yderste sæder på anden sæderække får tilsvarende funktioner.

Selv passagererne på tredje sæderække får justerbare nakkestøtter, mens klimaanlægget har tre zoner med separat betjeningspanel til passagererne bagi.

Udstyret afhænger af versionen. Design RWD får et lydsystem med ti højttalere, mens Excellence AWD får et DiSound-anlæg med 21 højttalere.

Derudover kan bilen udstyres med et køleskab foran, som kan køle ned til minus seks grader eller varme op til 50 grader.

Der er også trådløs mobilopladning med op til 50 watt samt USB-C-porte til opladning af elektroniske enheder.

BYD ATTO 8 kommer i 2027

Den nye ATTO 8 bliver en vigtig model for BYD i Europa. Med syv sæder, en stor batteripakke, op til 775 hk og en lovet opladningstid på ni minutter forsøger producenten at kombinere egenskaberne fra en stor familiebil med nogle af de nyeste fremskridt inden for batteriteknologi. De første europæiske markeder får bilen i første kvartal af 2027. Danske priser, udstyrsniveauer og en konkret lanceringsdato er endnu ikke offentliggjort.