FORD TRANSIT CITY

 

FORD's NYE VAREBIL GEMMER PÅ EN KINESISK HEMMELIGHED UNDER METALLET!

Ford er klar med en ny elektrisk varebil kaldet Transit City. Den ligger mellem Transit Custom og den mindre Transit Connect. Dog er det ikke en helt europæisk varebil da Ford er gået sammen med kinesiske JMC ( Jiangling Motors Corporation), om at udvikle varebiler sammen.  

Lille Batteri på 56 kWh og op til 254 Km på en opladning

Med Transit City går Ford en anden vej end mange konkurrenter. Her er filosofien at lever bilen med det vigtigste udstyr som standard og gør valget nemt. Det betyder, at du som kunde ikke skal bruge tid på lange udstyrslister. I stedet får du en varebil, der er klar til brug fra dag ét. Rækkevidden er dog 254 km fra et LFP-batteri på 56 kWh. Det betyder at den kan lade op til 87 KW DC fra 10-80% på 33 minutter. Omkring ydelsen har den 150 hk, hvad burde være mere end rigeligt for at kunne følge med de fleste diesel drevet varebiler. Transit City tilbydes i flere karrosserivarianter, og som noget nyt introduceres modellen også som chassis cab, hvad før hen kun har været gældende for den helt store Transit. 

• L1H1 Kort
  Plads til 3 europaller
  Nyttelast op til 1.085 kg
• L2H2 Lang
  Op til 8,5 m³ varerum
  Lastlængde over 3 meter
  Nyttelast op til 1.275 kg

 

Kabinen i Ford Transit City er tydeligt udviklet med fokus på funktionalitet og daglig brug frem for overflødig luksus. Udstyrsniveauet er bevidst holdt enkelt og målrettet flådekunder. Kan du lide hårdt plastik og ikke bange for at skade kabine matrialerne med dit værktøj følger du dig hjemme i den nye Transit. Centralt i kabinen finder man en 12,3" touchskærm, som samler de vigtigste funktioner og samtidig understøtter trådløs integration med både Apple CarPlay og Android Auto. Varme i førersæde er standard, hvilket især vil blive værdsat på kolde morgener.

Kommer Snart Til Danmark - Og Vi Tror den Bliver Billig!

Bestillinger forventes at åbne i løbet af første halvår, mens de første leveringer ventes mod slutningen af året. Den nye Transit er identisk med JMC Touring, som allerede sælges i hjemlandet Kina. Dog tror vi på, at den nye Transit City kommer med en virkelig stærk startpris for sin klasse, hvor den skal kæmpe mod VW I.D BUZZ, KIA PV5 og Maxus e-Dilvery 5. Transit har dog den fordel at den tilbydes som Chassis cab, hvad ingen af de andre konkurrenter ikke gør!