Legendarisk SUV Bliver Til en Hybrid!

Jeep Cherokee har en historie, der strækker sig tilbage til 1974, hvor den første model blev introduceret som en robust SUV. Modellen har gennem årene udviklet sig fra en rå offroader til en moderne crossover. I dag har de præsenteret for en helt ny generation som denne gang bliver en Hybrid. Farvel til de større motorer som V6 eller V8, hvor en firecylindret 1,6 turbomotor er den enste drivlinje. 

Et Mere Anonymt Design

Den nye Jeep Cherokee har fået en markant makeover, og fremtoner et design som ser lidt mindre aggressivt ud end tidligere modeller. Fronten er blevet skarpere med en slank gittergrill og rektangulære forlygter, der giver et nik til den klassiske Cherokee XJ-model fra 1980'erne og 1990'erne. Karosseriet er kantet og udstyret med kraftige beklædningsdetaljer, mens store vinduespartier og integrerede dørhåndtag tilføjer et strømlinet udseende. Bagenden skiller sig ud med et stilfuldt bagklapdesign, hvor baglygterne trækker inspiration fra de klassiske jerry cans.. Cherokee er også vokset i størrelse. Med en længde på 4,78 meter, en bredde på 2,12 meter og en højde på 1,72 meter er den nye model større end sin forgænger. Akselafstanden er øget med 16,3 cm, hvilket giver en rummeligere kabine. Fælgene  spænder fra 17 til 20"  og er udstyret med enten Nexen Roadian GTX- eller Pirelli Scorpion MS-dæk, der sikrer mere greb på både vej og let terræn.

Farvel Til De Store Motorer! 

Under motorhjelmen finder vi en turboladet 1,6-liters firecylindret motor, der yder 177 hk og 300 Nm. Denne er koblet til en hybridmotor med to elektriske motorer, en elektronisk styret CVT-gearkasse og et 1,08 kWh lithium-ion-batteri. Samlet leverer systemet 210 hk og 312 Nm, hvad er ikke særlig meget i forhold til de forrige modeller med V6 eller V8 motor... Firehjulstræk er standard og JEEP skriver at den har et forbrug på 15,8 km/l ved blandet kørsel. Jeep Cherokee er bygget på Stellantis’ STLA Large-platform, som den deler med øvrige JEEP's eller den elektriske Dodge Charger. 

Mere Plads I Kabinen

Indvendigt tager Cherokee et skridt over den forrige model, hvor den er blevet mere  luksuriøs at se eller røre . Kabinen er inspireret af Jeeps topmodel, Wagoneer S, og byder på en minimalistisk design.  Føreren får et 10,25" digitalt instrumentpanel og et 12,3" Uconnect 5-infotainmentsystem, der understøtter trådløs Apple CarPlay og Android Auto. Et særligt højdepunkt er en tiårig abonnementsordning til Connect One, som giver adgang til over-the-air-opdateringer, automatisk nødopkald og integration med Jeeps smartphone-app. Konsollen er blevet forenklet med færre knapper og en drejeknap til gearvalg samt en lille kontakt til Selec-Terrain-systemet, der tilbyder køreindstillinger som Auto, Sport, Sne og Sand/Mud. I stedet for traditionelle dørhåndtag bruger Cherokee digitale låse. Som en del af en miljøvenlig tilgang er læder udskiftet med Capri-vinyl, og Selvom benpladsen i bagsædet er reduceret en smule til 97,7 cm, er der stadig rigelig plads til passagerer, og skulder- og hoftepladsen er øget betydeligt. Bagagerummet er også blevet større med en kapacitet på 952 liter bag bagsæderne og op til 1.934 liter, når sæderne er foldet ned – en stigning på 30 % i forhold til den tidligere model.

Kommer den til Danmark?

JEEP Cherokee har haft sit gennembrud i Danmark de sidste pr. generationer. Desværre kom forrige generation aldrig til Danmark, hvor den blev tilbudt i Europa som PHEV. Derfor er det dog endnu uklart, om den nye model vil blive introduceret på det danske marked, da Jeep endnu ikke har bekræftet planer for distribution i Europa. Vi kan dog håbe på, at den vil lande i Europa igen og tilbage for det danske marked. Vi forventer også større sekscylindret motorer for det Amerikanske marked også!