EV5 Klar Til Kamp I Europa!

Efter noget tid ude for de europæiske grænser har den nye elektriske KIA EV5 taget modet med sig for det Europæiske marked. Kia er klar til at tage kampen op i Europas mest konkurrenceprægede elbilsegment med den helt nye EV5. 

KIA SPORTAGE PÅ STRØM!

EV5 er større end den smarte EV6, hvor begge også er bygget på hver sin platform. EV5 er næsten fem meter lang og næsten 2 meter høj, hvad gør den egnet som en familiebil a.la Skoda Enyaq, Ford Explorer og co.  Et sted kunne man kalde den for en KIA SPORTAGE på strøm, selvom der skulle komme et Facelift meget snart for Sportage. EV5 er bygget på Kias dedikerede elbilplatform, E-GMP (Electric-Global Modular Platform), og tilbyder 400V-teknologi samt en rækkevidde på op til 530 km (WLTP) takket være et 81,4 kWh batteri. Hurtigopladning fra 10 til 80 % på omkring 30 minutter, hvad efterhånden er standarden i dag. Batteriet er på 81,4 kWh og ydelsen i første omgang er på 215 hk oh 295Nm. Langt fra den hurtigeste elbil, men en GT-variant med 313 hk og 480Nm skulle også lande senere. Vigtigeste er igen at den kan opnår en rækkevidde op til 530 km. EV5 trækker desuden med begge forhjul, hvor GT-udgaven nok vil havde firehjulstræk og være en direkte konkurrent til SKODA ENYAQ RS. 

 

Specifikationer – Kia EV5 (Europa)

SKABT FOR FAMILIEN

Designet følger Kias ‘Opposites United’-filosofi og fremstår robust og elegant med en karakteristisk ”Star Map”-lyssignatur og en kantet silhuet. EV5 kommer i tre udstyrsniveauer med fælgestørrelser fra 18 eller 20" for GT-Line. Kabinen skulle give rumlighed og komfort, hvor KIA har sigtiget at skabe en kabine tilegnet for den praktiske familie, herunder sæder med massage, ventilation og varme, samt bæredygtige materialer som genanvendt PET og bioskum. Bagsæderne kan foldes helt fladt ned, hvilket skaber op til 1.650 liter bagagerum og muliggør transport af genstande op til to meter i længden. Med bagsæderne oppe finder man 566 liter. Et frunk på 44,4 liter er også tilgængelig.   For tidligere kia-ejer finder man sig hurtig til rette med en kabine, der minder meget om nuværende EV4 eller EV6. Standard kommer den med et 12,3" Digitalt instrumentering, 12,3" Touchskærm og så et mindre skærm på 5,3 for klimaanlægget. EV5 System understøtter OTA-opdateringer og Kias Upgrades-platform, hvilket betyder, at bilen kan opdateres løbende. Digital Key 2.0, fingeraftryksgenkendelse, Harman Kardon Premium Audio og tre-zoners klimaanlæg kan tilkøbes. 

HVORNÅR KOMMER DEN ?

Ærligt ved vi det endnu, men KIA Danmark skriver selv at EV5 forventes at lande på det europæiske marked sidst i 2025. Vi er ikke i tvivl, at de nye EV5 bliver populær herhjemme. Den er nærmest skabt for os dansker. En elbil med plads og god rækkevidde, what not to like?.