Škoda Epiq

Skoda Epiq er afsløret - Ny elektrisk SUV med op til 425 km rækkevidde
Skoda Epiq er officielt blevet vist frem som mærkets nye entry-level elbil. Den kompakte SUV placerer sig under Skoda Elroq og Skoda Enyaq i modelprogrammet og bliver samtidig Skodas billigste elektriske SUV til dato.
Kompakt SUV med moderne design
Den nye Skoda Epiq måler 4.171 mm i længden, 1.798 mm i bredden og 1.581 mm i højden. Designet følger mærkets nye “Modern Solid”-designlinje med lukket front, smalle T-formede LED-lygter og et mere robust SUV-look. Aerodynamikken har også været i fokus. Epiq har en luftmodstandskoefficient på blot 0,275 takket være aktive luftspjæld, optimeret undervogn og særlige aerofælge. Trods de kompakte mål lover Skoda god praktisk anvendelighed. Bagagerummet rummer 475 liter, mens der også er en mindre frunk på 25 liter foran til ladekabler og andre småting. Kabinen i Skoda Epiq fokuserer på enkelhed og brugervenlighed frem for store mængder skærme og touch-funktioner. Bilen får et 13" infotainmentskærm kombineret med et 5" digitalt instrumentdisplay. Samtidig har Skoda valgt at beholde fysiske knapper og drejekontroller til centrale funktioner.

To batteristørrelser og op til 425 km rækkevidde
Basisudgaven af Skoda Epiq får et 37 kWh LFP-batteri kombineret med en elmotor på 133 hk. Her er den officielle rækkevidde opgivet til op mod 305 kilometer. De større versioner får et 52 kWh NMC-batteri og 208 hk, hvilket giver en maksimal rækkevidde på op til 425 kilometer. Epiq er bygget på Volkswagen Gruppens MEB+ platform, som også skal bruges til kommende kompakte elbiler fra Volkswagen og Cupra, såsom den nye ID. POLO eller Raval. Skoda Epiq understøtter DC-hurtigladning med op til 105 kW. Dermed kan batteriet lades fra 10 til 80 procent på under 25 minutter. Alle versioner understøtter også 11 kW AC-opladning hjemme eller ved offentlige ladestandere. En interessant detalje er muligheden for V2L, hvilket betyder at bilen kan sende strøm tilbage til eksempelvis et hus eller eksterne enheder, hvis infrastrukturen understøtter det.
Skoda oplyser, at Epiq er udviklet med fokus på komfort og nem kørsel i byen. Modellen er forhjulstrukken og skal give en mere velkendt køreoplevelse for bilister, der skifter fra benzinbil til elbil.
Produktionen forventes at starte i midten af 2026, og modellen skal konkurrere mod kommende elbiler som Renault 4, Kia EV2 og Volkswagen ID. Cross.
Skoda Epiq – tekniske data Kilde/SKODA
|
Epiq 35 |
Epiq 40 |
Epiq 55 |
|
|
Motorydelse |
116 hk |
136 hk |
211 hk |
|
Drejningsmoment |
267 Nm |
267 Nm |
290 Nm |
|
Batteri |
LFP |
LFP |
NMC |
|
Batterikapacitet |
37 kWh |
37 kWh |
52 kWh |
|
Ladeeffekt (AC/DC, kW) |
11 / 50 |
11 / 90 |
11 / 105 kW |
|
Ladetid DC/10-80 % i min. |
Ca. 33 |
25 |
24 |
|
Længde/bredde/højde/akselafstand |
417 x 180 x 158 / 260 cm |
||
|
Bagagerumskapacitet |
475 / 1.345 liter |
475 / 1.345 liter |
475 / 1.345 liter |
|
Vægt inkl. fører |
1.542 kg |
1.542 kg |
1.544 kg |
|
Topfart |
150 km/t |
150 km/t |
160 km/t |
|
0-100 km/t |
11,0 sek. |
9,8 sek. |
7,1 sek. |
|
Forbrug WLTP, kWh/100 km |
13,0 |
13,0 |
13,1 |
|
Rækkevidde |
Ca. 313 km |
Ca. 313 km |
435 km |

Skrevet af: Christian Koed den 19.05.2026