Kunne denne Smarte Smart blive et hit?

I Danmark har vi endnu ikke set meget til de nye generatioener af elektriske Smart-biler. I Europa findes der tre modeller i serien: #1, #3 og nu den større SUV #5. Men hvad er det, der gør #5 til en spændende nyhed for både Smart og forbrugerne?

Den Største Smart til Dato

Smart #5 er den største model fra Smart indtil videre, med en længde på 4.705 mm. Denne SUV deler mange tekniske komponenter med andre biler fra Geely-gruppen, som omfatter mærker som ZEEKR, Polestar og Volvo. Selvom den ikke kan rumme syv passagerer, som nogle større SUV'er, tilbyder den alligevel plads til fem personer med komfort og stil.  Smart #5 kommer i flere batterikonfigurationer. Basisudgaven (Pro) får et 76 kWh LFP-batteri, mens Pro+ og op efter får et større 100 kWh NCM-batteri. Sidstnævnte muliggør en rækkevidde på op til 589 km (WLTP), hvilket gør den til én af de længst kørende elbiler i sin klasse. Ved brug af en kraftig lader kan #5 oplades fra 10-80 % på blot 18 minutter, og den tilbyder også vehicle-to-load (V2L)-funktionalitet . Smart #5 tilbydes med både firehjulstræk og baghjulstræk, og med en systemydelse, der varierer mellem 340 hk, 370 hk og 422 hk. Derudover har bilen flere køreindstillinger til både vej- og terrænkørsel, såsom Adaptive, Sand, Snow, Mud og Rock, hvilket giver føreren maksimal kontrol i forskellige kørselsforhold.

Smart #5 – Tekniske specifikationer (foreløbige)

Et hop i kabinen

Kabinen i Smart #5 er designet med fleksibilitet og komfort for øje. Sæderne kan foldes ned for at skabe en sovemulighed, der passer til alt fra en king-size seng til en enkeltseng. Der er desuden 34 opbevaringsrum, en frunk (forreste bagagerum), og et rummeligt bagagerum med kapacitet til 1.530 liter bagage. Interiøret er også gennemført luksuriøst med førsteklasses læder, egetræspaneler og zero-gravity forsæder, der kan lænes tilbage op til 121 grader. Et ambient belysningssystem med 256 farver og et 21-højttaler Sennheiser-lydsystem fuldender oplevelsen.  Bilen er udstyret med et 10,3” digital instrumentgruppe og to 13” skærme, hvoraf den ene fungerer som infotainmentsystem. Infotainmentsystemet præsenterer en løve-avatar ved navn Leo og inkluderer avanceret generativ AI-stemmeassistent, der kan give præcise svar på næsten ethvert spørgsmål. Derudover har bilen et 25,6” augmented reality head-up display, som forbedrer førerens overblik.

Får vi så denne Smart til Danmark?

Smart #5 forventes at komme til Europa i fjerde kvartal 2025, og priserne bliver annonceret tættere på lanceringen. Desværre er det endnu uklart, om modellen også kommer til Danmark, men med sin kombination af luksus, rækkevidde og praktisk anvendelighed vil den være en oplagt konkurrent til blandt andet Mercedes-Benz EQB og BMW iX3 – og måske endda Tesla Model Y, som stadig er den bedst sælgende elbil i både Europa og USA.