SMART #6 EHD

DEN ALLERFØRSTE SEDAN FRA SMART!

Smart er i fuld gang med at genopfinde sig selv. Fra at være kendt for små bybiler bevæger mærket sig nu ind i en helt ny KLASSE med introduktionen af deres første Sedan med det lange navn Smart #6 EHD. En stor PHEV Sedan som skal kæmpe mod BMW 550e eller Mercedes E-klasse 400e

Et Design med Inspiration fra Hajer !

Smart #6 skiller sig markant ud fra de tidligere modeller såsom #3 eller bare den lille ForTwo. Designet er udviklet i samarbejde med Mercedes-Benz og henter inspiration fra hajer – ja, bogstaveligt talt. Fronten er udstyret med såkaldte “Bionic Shark-grill”, som er funktionelle luftkanaler integreret i motorhjelmen. Bagtil finder vi en justerbar spoiler i flere trin, der ifølge Smart skal efterligne bevægelsen fra en hajhale. Samtidig får bilen skarpe LED-forlygter, en sammenhængende lysbjælke og en stram, muskuløs profil, der understreger den sportslige fastback-silhuet.Med en længde på 4,9 meter placerer den sig direkte i samme klasse som biler som Mercedes-Benz E-Class og BMW 5 Series. Akselafstanden på næsten 3 meter er den længste, Smart nogensinde har produceret. Det lover godt for pladsforholdene i kabinen, som forventes at være markant mere rummelig end tidligere Smart-modeller. Smart #6 EHD, der i øvrigt står for "Extended Hybrid Drive", bliver lanceret som plug-in hybrid med op til 430 hk fra en 1,5 Turbomotor som alene yder omkring 160 hk. Batteriet forventes at være omkring 40 kWh og en rækkevidde på 285 km alene på strøm. I alt over 1.800 km, i følge de kinesiske målemetoder CLTC. I Europa plejer tallet at være markant mindre med vores målinger.. Smart #6 benytter 3-trins DHT-gearkasse (Dedicated Hybrid Transmission), som er udviklet specifikt til hybridbiler. Systemet kombinerer en benzinmotor med en eller flere elmotorer og anvender tre forskellige geartrin til at optimere kørslen ved både lav, middel og høj hastighed. I modsætning til traditionelle hybridsystemer med kun ét gear, gør denne løsning det muligt at holde motoren i sit mest effektive arbejdsområde oftere. Resultatet er både lavere

Lancering og forventninger

Smart #6 EHD lanceres først i Kina inden for de kommende måneder, hvorefter en global introduktion forventes. Det bliver især interessant at se, hvordan modellen klarer sig i Europa og kan den kinesiske Sedan fra SMART hamle op med de tyske konkurrenter. Mere interessant er at den også lande som en elbil senere.  Desværre sælges de nuværende elektriske modeller fra SMART endnu ikke i Danmark. Dog testede vi den vilde BRABUS #3 sidste år. Se mere her!

Skrevet af: Christian Koed den 22.03.2026