Pris
Op til 100.000 kr
100 - 200.000 kr
Fra 200.000 kr
Drivmiddel
Km
Max 50.000 km
Max 100.000 km
Populære brugte Suzuki modeller
TILBUD: SPAR OP TIL 20.000 KR.
Spar 20.000 kr
176.990 kr
156.990 kr
Suzuki S-Cross
1,0 Boosterjet Active
156.990 kr
Nedsat 20.000 kr (før 176.990 kr)
Spar 18.000 kr
142.900 kr
124.900 kr
Suzuki Vitara
1,6 Active
124.900 kr
Nedsat 18.000 kr (før 142.900 kr)
Spar 16.090 kr
205.990 kr
189.900 kr
Suzuki Swift
1,2 Desire 82HK 5d
189.900 kr
Nedsat 16.090 kr (før 205.990 kr)
Hvorfor skal jeg købe en Suzuki på Bilhandel.dk?
Bilhandel har de bedste brugeranmeldelser på Trustpilot og vi gør det nemt at søge, sammenligne og efterfølgende prøvekøre og købe en bil, der passer dit behov og budget.
Gør en god handel på en Suzuki fra 12.900 kr
Suzuki Splash
1,0 Kick
44.900 kr
Pris
Suzuki S-Cross
1,6 GL+
64.900 kr
Pris
Suzuki Swift
1,2 GL ECO+
49.900 kr
Pris
Suzuki Liana
1,6 Breeze
12.900 kr
Pris
Suzuki Celerio
1,0 Comfort
34.990 kr
Pris
Suzuki S-Cross
1,4 Boosterjet Mild hybrid Active 129HK 5d 6g
197.900 kr
Pris
Suzuki Ignis
1,2 Dualjet 16V Adventure 90HK 5d
89.900 kr
Pris
Suzuki Ignis
1,2 Dualjet Mild hybrid Active AEB Hybrid 83HK 5d
124.900 kr
Pris
Suzuki Swift
1,2 Dualjet Mild hybrid Exclusive AEB 83HK 5d
185.260 kr
Pris
Leder du efter en bil med Apple CarPlay? Se nærmere på disse Suzuki med Apple CarPlay
Suzuki S-Cross
1,4 Boosterjet Mild hybrid Active 129HK 5d 6g
229.900 kr
Pris
Suzuki S-Cross
1,4 Boosterjet Mild hybrid Adventure Hybrid 129HK 5d 6g Aut.
249.900 kr
Pris
Suzuki Swift
1,2 mHybrid Exclusive
129.700 kr
Pris
Find leasingtilbud på Suzuki med en lav månedlig ydelse
Suzuki Swift
1,2 Advance
2.995 kr/mdr
Flexleasing inkl. moms
Suzuki Swace
1,8 B/EL Exclusive E-CVT 122HK Stc Trinl. Gear
4.500 kr/mdr
Privatleasing inkl. moms
Leder du efter en bil med Android Auto? Se nærmere på disse Suzuki med Android Auto
Spar 5.000 kr
119.900 kr
114.900 kr
Suzuki Swift
1,2 Dualjet SHVS Exclusive
114.900 kr
Nedsat 5.000 kr (før 119.900 kr)
Suzuki S-Cross
1,0 Boosterjet Active
112.900 kr
Pris
Suzuki Swift
1,0 Boosterjet Action
99.900 kr
Pris
Brug for plads?
Suzuki Swace
1,8 HEV Exclusive stc. e-CVT
229.800 kr
Pris
Spar 10.000 kr
229.800 kr
219.800 kr
Suzuki Swace
1,8 HEV Exclusive stc. e-CVT
219.800 kr
Nedsat 10.000 kr (før 229.800 kr)
Spar 5.000 kr
209.700 kr
204.700 kr
Suzuki Swace
1,8 HEV Exclusive stc. e-CVT
204.700 kr
Nedsat 5.000 kr (før 209.700 kr)
Nye annoncer
Suzuki Splash
1,0 Kick
44.900 kr
Pris
Suzuki S-Cross
1,6 GL+
64.900 kr
Pris
Suzuki Swift
1,2 GL ECO+
49.900 kr
Pris
Jo større batteri, jo længere rækkevidde. Her vises de Suzuki der er til salg med det største batteri
Suzuki Swace
1,8 B/EL Exclusive E-CVT 122HK Stc Trinl. Gear
214.800 kr
Pris
Køb brugt med lavt km-tal
Suzuki Vitara
1,4 Boosterjet Mild hybrid Active 129HK 5d 6g
259.260 kr
Pris
Suzuki Ignis
1,2 Dualjet Mild hybrid Active AEB Hybrid CVT 83HK 5d Aut.
209.260 kr
Pris
Suzuki Swift
1,2 Dualjet Mild hybrid Exclusive Hybrid 90HK 5d
185.260 kr
Pris
Kør grønt
Suzuki S-Cross
1,4 Boosterjet Mild hybrid Active 129HK 5d 6g
197.900 kr
Pris
Suzuki Ignis
1,2 Dualjet Mild hybrid Active AEB Hybrid 83HK 5d
124.900 kr
Pris
Suzuki Swift
1,2 Dualjet Mild hybrid Exclusive AEB 83HK 5d
185.260 kr
Pris
Et lavt brændstofforbrug giver en god biløkonomi
Suzuki Swace
1,8 B/EL Exclusive E-CVT 122HK Stc Trinl. Gear
214.800 kr
Pris
Spar 10.000 kr
229.800 kr
219.800 kr
Suzuki Swace
1,8 HEV Exclusive stc. e-CVT
219.800 kr
Nedsat 10.000 kr (før 229.800 kr)
Spar 5.000 kr
74.900 kr
69.900 kr
Suzuki Celerio
1,0 Dualjet 12V Club 68HK 5d
69.900 kr
Nedsat 5.000 kr (før 74.900 kr)
Fuld tryghed i din bilhandel
En udvidet garanti dækker typisk skader på motor, elektronik og drivlinje i 12 til 36 måneder.
Suzuki Swift
1,0 Boosterjet Action
99.900 kr
Pris
Suzuki Ignis
1,2 Dualjet Active
109.995 kr
Pris
Suzuki Baleno
1,2 Dualjet Comfort
99.800 kr
Pris
Gør din bil mere praktisk med anhængertræk
Suzuki S-Cross
1,0 Boosterjet Active
139.900 kr
Pris
Suzuki Ignis
1,2 Dualjet Active
109.995 kr
Pris
Suzuki Baleno
1,2 Dualjet Comfort
99.800 kr
Pris
Spar mange penge ved at købe en næsten ny bil
Suzuki Swift
1,2 Upgrade
169.900 kr
Pris
Suzuki Swift
1,2 Advance
189.900 kr
Pris
Suzuki Swift
1,2 Advance
189.900 kr
Pris
Populært udstyr på Suzuki
El-ruder (307)
Sædevarme (247)
Alufælge (241)
Fartpilot (234)
Bakkamera (209)
LED forlygter (186)
Aircondition (174)
Auto. nødbremse (171)
Apple CarPlay (164)
Klimaanlæg (162)
Android Auto (148)
Nøglefri (140)
Adaptiv fartpilot (136)
Navigation (132)
Træk (132)
Dæktryksmåler (113)
Parkeringssensor (103)
Vognbaneassistent (103)
Blindvinkelassistent (70)
Fjernlysassistent (28)
Soltag (18)
Xenonlys (11)
Nysynet (6)
Panoramatag (6)
Ratvarme (4)
Kurvelys (3)
Auto. parkering (2)
Nightvision (1)
Biler kan filtreres på forskellige kriterier. Ovenfor kan du se antallet af brugte Suzuki, der har et specifikt udstyr. “El-ruder” og “Sædevarme” er det mest almindelige udstyr på Suzuki. Du kan også finde Suzuki der kan køre med trailer, da 132 biler har anhængertræk.
Hvordan sælger jeg en Suzuki?
Brugte Suzuki
Suzuki er et kendt bil - og motorcykel mærke i dag, men for at forstå mærket bedre, så skal man tilbage til til mærkets historie. Vi er tilbage i år 1904, hvor en ung Japansk gut med navn Michio Suzuki, arbejde hårdt i familiens silkeorm plantage, som han overtog ikke længe efter. Kort tid efter blev plantagen ombygget til fremstilling af silkevæv.
At arbejde i silke branchen, var noget at Michio hurtigt blev træt af. Nuvel var det noget han var vokset op med, eftersom det lå i familiens åre. Dog gemte der sig en drøm om at lære noget nyt og spændende. Begyndelsen af 1900-tallet, var en stor tid for det Japanske land, hvor flere og flere automobil fabrikanter kom til.
Allerede i 1936 kom den første Prototype fra Michio. Bilen blev døbt efter hans efternavn Suzuki. Allerede hen imod slutningen af 1930’erne, var spændingen stor hos Suzuki, men desværre måtte han sætte ideérne på standby da en verdenskrig var i vente.
Som så mange Japanske fabrikanter under 2. verdenskrig, blev Michio’s fabrik også ombygget til et krigs værksted, hvor hans del af krigen gik ud på at udvikle ammunitionskasser for den Japanske hær.
Efter Krigen fortsatte Michio med at udvikle, men det var dog først i 1952 at Suzuki havde noget at byde på, hvor han præsenteret for mærkets første tohjulet køretøj. På kun to år havde Suzuki solgt over 6.000 motorcykler i hjemlandet, og med sådan en succes, prøvede man at bygge en bil igen. Den første Suzuki bil man kunne købe hed Suzulight.
I Danmark var Suzuki ikke et særligt kendt mærke herhjemme i 70’erne. Det var dog først i 80’erne at man begyndte at få bekendtskab til mærket. Dengang var Suzuki det billigste mærke fra Japan, hvor modellerne hed Alto, Swift og den kompakte firehjulstrækker Jimny.
Det var dog først i 90’erne, at vi Dansker tog mærket til os, og det var også den tid hvor Suzuki kom frem med den populære Vitara-SUV.
Igennem 00’erne blev Suzuki for alvor populær, og med introduktionen af Swift’en i 2005, viste Suzuki at de kunne bygge en billig bybil med sjove køreegenskaber.
I dag er der sket lidt. Suzuki Swift lever endnu, hvor den bruger noget man kalder for Mild-Hybrid teknik, som er et lille batteri der hjælper benzinmotoren med at reducer CO2-udledningen. Heldigvis er Swift’en stadig sjov at køre i, som den altid har været.
Hvis man finder Swift’en en smule for lille, så tilbyder Suzuki en større model kaldet Baleno. Den minder meget om Swift’en, men tilbyder mere kabineplads.
SUV’er er stadig noget Suzuki bygger, trods for at det er en mindre udbredt trend i Europa nutildags. Grand Vitara har i mange år været den mest solgte Suzuki i Europa, og herhjemme har man altid også taget godt imod den model. I dag kan man ikke længere købe en Grand Vitara. Dog findes der en mindre model kaldet Vitara, og selvom den ikke er så stor som Grand Vitara, så er det heller ikke en lille bil.
Grand Vitara sælges som sagt ikke mere, men Suzuki laver en anden model i ca. samme størrelse. Den hedder Across og den gemmer på en lille hemmelighed. Across er nemlig ikke en Suzuki, men en Toyota Rav 4 med et Suzuki skilt på fronten. Det er dog ikke en dårlig ting, hvor Across bruger Toyota’s gennemtestet Hybirdmotor med hele 306 Hk, hvad gør den til den hurtigste Suzuki nogensinde.
En anden model fra Suzuki som også er en Toyota, er deres familievenlige Swace, hvad i virkeligheden er en Toyota Corolla . Swace bruger derfor også den samme 1,8 Hybridmotor fra Toyota.
Brug for hjælp?