Købsguide: Fiat 600e La Prima (09/2023 og frem)

Hvilke varianter findes af Fiat 600e?

Fiat 600e kommer i flere varianter på det globale marked. La Prima udgør den fuldt udstyrede topmodel med det mest avancerede udstyr.

1. Fiat 600e La Prima - Den fuldt udstyrede topmodel med premium funktioner som adaptiv fartpilot, digital instrumentering og nøglefri adgang.
2. Fiat 600e basismodel - Standardversionen med grundlæggende elektrisk udstyr og færre luksusdetaljer end La Prima varianten.
3. Mildhybrid benzinversion - Findes på udvalgte markeder, men ikke tilgængelig for danske bilkøbere eller tyske kunder.
4. Elektrisk variant kun i Tyskland - Tyske forhandlere sælger udelukkende den elektriske version af 600e modellen.
5. Ingen diesel eller plug-in hybrid - Producenten tilbyder ikke dieselmotorer eller plug-in hybridteknologi til 600e serien.
6. Produktion i Polen - Alle varianter fremstilles på Fiats fabrik i Tichy, Polen for det europæiske marked.
7. 35% højere pris for elektrisk - Den elektriske variant koster betydeligt mere end mildhybrid benzinmodellen på markeder med begge muligheder.

Hvad er fordele og ulemper ved Fiat 600e?

Fiat 600e La Prima tilbyder både styrker og svagheder som potentielle købere bør overveje nøje.

Hvordan klarer Fiat 600e sig i test?

ADAC testede Fiat 600e La Prima grundigt og fandt flere vigtige resultater. Bilen bruger 18,2 kWh per 100 kilometer og opnår en rækkevidde på 315 kilometer under testforhold. Accelerationen fra 0-100 km/t tager 9,0 sekunder, mens overhaling fra 60-100 km/t kræver 4,5 sekunder.

Sikkerhedstesten viser blandede resultater for denne italienske elbil. Bremselængden fra 100 km/t til fuldstop måler 34,0 meter i gennemsnit. Undvigemanøvrer gennemføres uden store problemer, men ESP-systemet griber mærkbart ind under testen.

Søstermodellen Jeep Avenger opnåede 79 procent i Euro NCAP sikkerhedstest, hvilket giver en indikation af 600e's sikkerhedsniveau.

Hvad er sammenlignelige alternativer til Fiat 600e?

Flere kompakte SUV-modeller konkurrerer direkte med Fiat 600e La Prima i småbilsklassen. Alle alternativer tilbyder lignende størrelse og elektrisk drift til bilkøbere.

1. Alfa Romeo Junior - Italiensk design møder moderne elektrisk teknologi i denne kompakte crossover med premium finish og sportlig køreegenskaber.
2. Citroën e-C3 Aircross - Fransk komfort kombineres med praktisk plads og konkurrencedygtig rækkevidde til familiebrug.
3. Jeep Avenger - Robust amerikansk SUV-design leverer offroad-look med byvenlig størrelse og elektrisk motor til daglig kørsel.
4. Mini Aceman - Britisk premium-følelse møder retro-design i denne kompakte elektriske crossover med unik personlighed og avanceret teknologi.
5. Peugeot e-2008 - Fransk elegance kombineres med digital instrumentering og moderne sikkerhedsteknologi til konkurrencedygtige priser.
6. Fiat 500 - Mindre italiensk alternativ tilbyder klassisk design og bykørsel, men med mindre plads end 600e.
7. Elektriske varianter - Prisen på Fiat 600e elektrisk variant ligger 35% over mildhybrid-benzinbiler, hvilket påvirker sammenligningen med konkurrenterne.

Hvad er rækkevidden for en Fiat 600e La Prima?

Fiat 600e La Prima leverer en anslået rækkevidde på cirka 300 km under normale kørselsforhold. ADAC Ecotest bekræfter en praktisk rækkevidde på 315 km ved fuldladning. Rolig bykørsel under 100 km/t kan udvide rækkevidden til op til 380 km, mens ugunstige vejrforhold reducerer den til omkring 200 km.

Motorvejskørsel kræver ladestop efter næsten 200 km på grund af højere energiforbrug. Digital instrumentering viser præcise rækkeviddedata, så bilister kan planlægge deres rejser effektivt.

La Prima varianten kombinerer italiensk design med praktisk elektrisk ydeevne til daglig transport.

Hvor stort er batteriet på en Fiat 600e La Prima?

Batteriet i Fiat 600e La Prima har en bruttokapacitet på 54 kWh og en nettokapacitet på 51 kWh. Denne batteristørrelse giver bilen tilstrækkelig energi til daglig kørsel og længere ture.

En fuldlading kræver 57,5 kWh inklusive energitab under opladningsprocessen. Batteriet leverer maksimal ydelse på 115 kW, hvilket svarer til 156 hestekræfter. Producenten tilbyder 8 års garanti på batteriet eller op til 160.000 kilometer med minimum 70 procent kapacitet bevaret.

Hvordan lader man en Fiat 600e?

Fiat 600e La Prima tilbyder flere opladningsmuligheder til bilkøbere. Bilen kommer med standard Type 2-ladekabel og mulighed for ekstra Schuko-stik.

1. Tilslut standard Type 2-ladekabel til bilens ladestik efter at have fjernet kappen. Type 2-kablet medfølger bilen og passer til de fleste offentlige ladestandere.
2. Brug Schuko-stik til almindelig husholdningsstrøm på 230 V, men dette kræver ekstraudstyr. Opladning via Schuko tager cirka 25 timer for fuld opladning.
3. Installer en Wallbox til hurtigere AC-opladning hjemme. 11 kW Wallbox oplader bilen på 5,5 timer, mens 7,2 kW tager 8 timer.
4. Vælg CCS DC hurtigladning for den hurtigste opladning på op til 104 kW under ideelle forhold. Opladning fra 10 til 80 procent tager kun 29 minutter.
5. Fjern altid kappen fra ladestikket før tilslutning, selvom dette kan virke upraktisk. Kappen beskytter stikket mod snavs og fugt.
6. Planlæg opladning baseret på daglige kørselsbehov og tilgængelige lademuligheder. Hjemmeopladning via Wallbox giver mest bekvemmelighed for daglig brug.

Hvor lang tid tager det at lade en Fiat 600e La Prima?

Opladningstiden for Fiat 600e La Prima varierer betydeligt afhængigt af lademetoden. Schuko-husholdningsstik leverer 1,3-2,3 kW og kræver 44-25 timer for fuld opladning. Type 2 enkeltfaset giver 1,3-7,4 kW med opladningstider på 44-8 timer.

Type 2 trefaset på 11 kW reducerer tiden til 5 timer.

DC-hurtigladning med CCS-stik tilbyder den hurtigste løsning med op til 100 kW. La Prima opnår 10-80% opladning på 29 minutter ved DC-ladning. Wallbox-opladning på 7,2 kW giver fuld opladning på 8 timer.

Korte DC-ladestop leverer praktiske resultater: 10 minutter giver 14,7 kWh og 38% batteri, mens 20 minutter leverer 28,5 kWh og 63% batteri. Tredive minutters DC-ladning fylder batteriet til 39 kWh og 81% kapacitet.

Hvilken motor har en Fiat 600e La Prima?

Fiat 600e La Prima drives with a permanent magnet synkronmotor placed in front. This electric motor delivers 115 kW, which equals 156 hk. The motor produces 260 Nm of maksimalt drejningsmoment and uses forhjulstræk to move the car forward.

The electric drive system works with enkelt indgangsgear and provides konstant ydelse at 62 kW. Topfart reaches 150 km/t due to electronic limits. The motor transfers power smoothly without vibrations, making the driving experience quiet and comfortable for daily use.

Hvor mange hestekræfter (hk) har en Fiat 600e La Prima?

La Prima-modellen leverer 156 hk fra sin elektriske motor. Denne motorydelse kommer fra 115 kW, som giver bilen solid kraft til daglig kørsel.

Konstant ydelse ligger på 62 kW, mens drejningsmomentet når 260 Nm. Disse tal placerer fiat 600e konkurrencedygtigt mod alternativer som jeep avenger og peugeot e-2008 i det elektriske bilsegment.

Hvad er tophastigheden for en Fiat 600e La Prima?

Fiat 600e La Prima reaches a top speed of 150 km/t through its permanent magnet synchronous motor. The manufacturer sets this electronic speed limit to maximize efficiency and extend rækkevidde for daily driving needs.

The car maintains good stability and comfort at higher speeds, though wind noise increases as velocity rises. Different driving modes affect acceleration performance but do not change the maximum speed capability.

The traction control system limits power output during wheel spin situations, while the ESP system intervenes during high-speed evasive maneuvers to maintain vehicle control.

Hvor hurtigt accelererer en Fiat 600e La Prima fra 0-100 km/t?

La Prima accelererer fra 0-100 km/t på 9,0 sekunder. Denne acceleration placerer den elektriske bil i en rimelig kategori for hverdagskørsel, selvom den ikke matcher sportsvognenes præstationer.

Køremode påvirker accelerationen markant. Sport-mode leverer fuld effekt med følsom speeder, mens Normal-mode kræver kickdown for at opnå maksimal kraft. Eco-mode reducerer effekten betydeligt og forlænger accelerationstiden.

Mellem 15-30 km/t bruger bilen lidt over 1 sekund, hvilket gør den særdeles responsiv i bykørsel.

Hvad er dimensionerne på en Fiat 600e?

Fiat 600e måler 4.178 mm i længde, 1.779 mm i bredde uden spejle og 1.985 mm med spejle inkluderet. Højden når 1.523 mm, mens bilen vejer 1.595 kg med en nyttelast på 430-451 kg.

Vendecirklen spænder fra 11,0 m til venstre og 11,3 m til højre. Sædeposition placerer sig cirka 51 cm over vejbanen. Fiat 600e La Prima tillader ikke taglast eller brug af tagbøjler, hvilket bilkøbere skal overveje ved transportbehov.

Hvor stort er bagagerummet i en Fiat 600e?

Bagagerummet i Fiat 600e La Prima tilbyder 275 liter med dækning på plads. Kapaciteten stiger til 365 liter, når man fjerner bagagerumsdækningen. Klapper man bagsæderne ned til vinduets bund, får man 635 liter plads.

Med sæderne nedklappet helt til loftet udvides rummet til 1.030 liter.

Det variable bagagerumsgulv kan adskille 60 liter fra hovedrummet for bedre organisation. Læssekanten ligger 77 cm over vejbanen, hvilket gør lastning lettere. Den elektriske bagklap åbnes med sensor, men har højdebegrænsning under 1,90 meter.

Bagagerummet mangler stikkontakt og specialmonteringssystemer, hvilket kan begrænse funktionaliteten for nogle brugere.

Kan man få anhængertræk på en Fiat 600e?

Fiat 600e La Prima offers no option for trailer hitch installation. The car's construction prevents any mounting of towing equipment. Fiat designed this electric vehicle without support for trailer attachments or roof load approval.

Car buyers cannot add aftermarket trailer solutions to this model. The manufacturer provides no data for permitted trailer weight because the feature remains unavailable. Fiat 600e comes with tire repair kit only, as the design excludes space for towing hardware.

The Italian design prioritizes aerodynamics and battery efficiency over towing capability.

Hvad er den maksimale vægt på et anhængertræk på en Fiat 600e?

Fiat 600e La Prima tillader ikke montering af anhængertræk. Bilens konstruktion forhindrer installation af træk eller andre anhængerløsninger. Ingen officielle data findes for maksimal anhængerlast, da producenten ikke godkender denne funktion.

Bilkøbere kan ikke få anhængertræk som ekstraudstyr eller eftermontering. Bilen har en nyttelast på 430-451 kg, men denne kapacitet gælder kun for last i selve bilen. Ingen støtte- eller tagbelastning er tilladt på modellen.

Elektrisk kontakt til trailere eller cykelholdere findes ikke på Fiat 600e.

Hvilke fælge kan man få til en Fiat 600e?

Fiat 600e kommer med forskellige fælgmuligheder afhængigt af udstyrsniveauet. La Prima-versionen inkluderer større fælge end standardudgaven.

• Testbilen leveres med 18 fælge som standardudstyr på La Prima-versionen
• Dækstørrelsen på 18 fælgene er 215/55 R18 for optimal balance mellem komfort og rækkevidde
• Goodyear Efficient Grip Performance 2 dæk følger med testbilen som standardvalg
• Fælgdesignet optimerer både rækkevidde og kørekomfort gennem specialudvikling
• Lav rullemodstand kendetegner fælgene for at mindske energiforbruget under kørsel
• Forskellige fælgstørrelser og designs varierer baseret på det valgte udstyrsniveau
• Større fælge medfølger automatisk ved valg af La Prima-versionen sammenlignet med basismodellen
• Standardudstyr inkluderer fælgene uden ekstra omkostninger på La Prima-modellen

Hvilke vinterdæk skal jeg vælge til en Fiat 600e?

Fiat 600e La Prima kommer ikke med fabriksmonterede vinterdæk og kræver separat tilkøb. Bilkøbere skal vælge vinterdæk, der matcher bilens specifikke krav og fælgstørrelse.

• Vælg 215/55 R18 vinterdæk til La Prima-varianten - Testbilen bruger denne størrelse, som også fås som vinterdæk og matcher de standard 18 fælge på La Prima-modellen.
• Prioriter vinterdæk med lav rullemodstand - Disse dæk optimerer rækkevidde på den elektriske Fiat 600e og reducerer energiforbrug under vinterkørsel.
• Match fælgstørrelse og belastningsindeks - Vinterdæk skal passe til bilens specifikke fælgstørrelse og have korrekt belastningsindeks for sikker kørsel.
• Tjek instruktionsbogen for korrekt dæktryk - Bilens manual angiver det anbefalede dæktryk specifikt for vinterdæk på Fiat 600e.
• Overvej opbevaringsplads for ekstra dæk - Bilen har begrænset opbevaringsplads, så planlæg hvor sommerdæk skal opbevares i vinterperioden.
• Vælg kvalitetsmærker som Goodyear Efficient Grip Performance 2 - Testbilen anvendte dette dæk, som viser god performance på elektriske køretøjer.
• Køb vinterdæk hos autoriseret forhandler - Dette sikrer korrekt montering og garanti på både dæk og montering til den elektriske bil.

Hvor sikker er en Fiat 600e?

La Prima-versionen kommer med alle tilgængelige aktive assistentsystemer. Adaptiv fartpilot, nødbremse og afstands- og kollisionadvarsler er standard. ESP og bakkamera følger også med som standardudstyr.

Notbremsesystemet aktiverer advarselsblink ved nødbremsning. Lane departure warning og lane keeping assist sikrer, at bilen holder sig i sporet.

Passive sikkerhedsfunktioner er ikke konkretiseret for Fiat 600e. Jeep Avenger, som deler platform med 600e, har opnået 79 % i Euro NCAP-test. Bilens karrosseri har omhyggelig samling, men kun plastikbeskyttelse mod stenslag.

Nøglefri adgang-systemets sikkerhed er ikke optimal. Head-up display er ikke tilgængeligt som mulighed.

Hvordan er interiøret i en Fiat 600e?

Fiat 600e's interior centers around a 10,25 touchscreen that controls most functions. La Prima trim features light artificial leather accents throughout the cabin. The design closely resembles the Fiat 500e layout with familiar Italian design elements.

Front seats include heating, but the steering wheel and rear seats lack this feature. A large storage compartment sits in the center console, though it lacks rubber lining for protection.

Seats adjust to accommodate drivers up to 1,95 meters tall, with headroom extending to 2 meters. The glove compartment cannot be locked or cooled. Sun visors miss interior lighting completely.

Rear passengers find no cup holders or storage options available. Digital instrumentering provides clear information display. The spacious cabin reflects practical Italian design principles while maintaining the brand's distinctive character throughout the interior space.

Hvor mange personer er der plads til i en Fiat 600e?

Fiat 600e La Prima tilbyder 5 siddepladser fordelt med 2 forsæder og 3 bagsæder. Forsæderne rummer komfortabelt to voksne på op til 1,95 m højde, mens bagpladsen passer til personer op til 1,75 m i benlængde.

Hovedhøjden bagi fungerer godt for personer op til 2 m.

Bagpladsen føles trang på grund af bilens begrænsede bredde, hvilket påvirker komforten for tre voksne passagerer. Sæderne kan klappes asymmetrisk ned for at skabe øget bagageplads.

Bilen tilbyder ingen ekstra sæder eller mulighed for tredje sæderække, og bagsæderne kan ikke justeres individuelt.

Hvilket lydsystem har en Fiat 600e?

Fiat 600e La Prima comes with a 10,25 touchscreen infotainment system that handles all audio functions. The system includes DAB+ radio, Bluetooth connectivity, one USB-A port, and two USB-C ports for device connections.

Drivers get wireless smartphone integration through Apple CarPlay and Android Auto. Standard equipment includes wireless smartphone charging and a classic volume control knob.

Audio quality varies based on the chosen trim level, though no premium sound system is available. The car lacks separate speakers in the trunk area. Digital instrumentering works together with the main screen to provide audio information.

The setup focuses on practical features rather than high-end sound performance for most buyers.

Hvilke apps kan man få til en Fiat 600e?

Fiat 600e La Prima kommer med et moderne infotainmentsystem baseret på Android Automotive. Ejere får adgang til flere nyttige apps gennem systemet og smartphone-integration.

• Fiat-appen giver brugere adgang til ladestatus, rækkevidde og bilens placering. Appen tillader også konfiguration af personlige profiler tilpasset individuelle præferencer.
• Android Automotive apps inkluderer Google Maps, Google Assistant og Play Store. Systemet giver direkte adgang til streaming-tjenester og sociale medier-apps.
• Navigationssystem med ladestationer informerer om ladestationer i nærheden. Online navigationsfunktioner kræver abonnement efter første måneds gratis brug.
• Klimastyring-app muliggør fjernstyring af standklimatisering via smartphone. Ejere kan forvarne bilen før kørsel gennem app-funktionen.
• Privat tilstand-funktion begrænser deling af data og lokationsoplysninger. Denne indstilling giver øget privatlivsbeskyttelse for brugerne.
• Streaming-apps som Spotify, YouTube Music og andre musikplatforme fungerer direkte gennem infotainmentsystemet. Apps kræver aktiv internetforbindelse for optimal funktion.
• Google Play Store giver adgang til download af yderligere kompatible apps. Systemet opdateres automatisk med nye funktioner og sikkerhedsopdateringer.

Opdateres softwaren i en Fiat 600e automatisk?

La Prima modellen har et infotainmentsystem baseret på Android Automotive. Systemet tillader brugerprofiler og systemindstillinger at blive opdateret over tid. Der findes ingen oplysninger om OTA-softwareopdateringer for Fiat 600e.

Bilkøbere skal forvente manuelle opdateringer gennem servicecenter eller andre metoder.

Online navigationsfunktioner kræver opdatering via abonnement. Opdatering af navigationskort kræver betaling efter første måned. Systemet understøtter trådløs integration af smartphones og digital instrumentering.

Data og placeringsdeling kan begrænses via privat tilstand for øget sikkerhed.

Hvilket tilbehør og ekstraudstyr kan man få til en Fiat 600e?

Fiat 600e tilbyder flere tilbehørsmuligheder til bilkøbere. La Prima-varianten kommer med mange standardfunktioner, men ekstra udstyr kan tilkøbes.

• Schuko-ladekabel - Dette ladekabel er ekstraudstyr, mens Type 2-ladekabel følger med som standard til hjemmeladning.
• Variabelt bagagerumsgulv - Giver fleksibel opbevaring og kan justeres til forskellige højder for optimal pladsudnyttelse.
• Vinterdæk - Kan tilkøbes som ekstraudstyr for bedre vejgreb i kolde måneder og på glatte veje.
• Alternative fælgdesigner - Forskellige fælgstørrelser og designs kan vælges for at personliggøre bilens udseende.
• Dækreparationssæt - Følger med som standard, da reservehjul ikke er tilgængeligt på denne model.
• Parkeringsassistent - Standard i La Prima-versionen og hjælper med automatisk parkering i trange pladser.
• Digital instrumentering - Moderne cockpit med digitale displays giver bilkøbere avanceret information om bilens status.
• Nøglefri adgang - Gør det nemt at låse op og starte bilen uden at tage nøglen frem af lommen.

Hvilke teknologier bruges i en Fiat 600e?

Fiat 600e La Prima kommer med avancerede teknologier, der gør køreoplevelsen mere komfortabel og sikker. Bilens italiensk design kombineres med moderne elektroniske systemer, der passer til dagens bilkøbere.

• Elektrisk motor med 115 kW (156 hk) leverer 260 Nm moment for kraftfuld acceleration og jævn kørsel i byen og på motorvejen
• 54 kWh batteri (brutto) giver stabil strømforsyning til alle bilens systemer med 8 års garanti eller 160.000 km med minimum 70% kapacitet
• Digital instrumentering viser alle vigtige køredata på et klart display, så føreren kan følge hastighed, rækkevidde og batteristatus
• Adaptiv fartpilot holder automatisk afstand til forankørende biler og justerer hastigheden efter trafikken
• Nøglefri adgang giver nem ind- og udstigning uden at tage nøglen op af lommen eller tasken
• Elektrisk bagklap åbner og lukker automatisk med et tryk på knappen eller ved at bevæge foden under kofangeren
• Varmepumpe teknologi sikrer effektiv opvarmning og køling af kabinen samt optimerer batteriets ydeevne i koldt vejr
• Tre opladningsmuligheder inkluderer Schuko stik, Type 2 AC lader og DC hurtigladning CCS op til 100 kW for fleksibel opladning

Hvad koster en Fiat 600e La Prima i grøn ejerafgift?

En Fiat 600e La Prima koster i 2024 780 kr i årlig ejerafgift. I Danmark koster alle elbiler det samme beløb, da de ikke udleder noget CO2 under kørsel.

Hvor tit skal en Fiat 600e til service?

Fiat 600e La Prima kræver service hver 12. måned eller hver 20.000 kilometer. Dette serviceinterval gælder for alle elektriske komponenter og almindeligt vedligeholdelse. Elbiler som 600e har færre bevægelige dele end benzinbiler, hvilket reducerer servicebehovet betydeligt.

Rutineservice omfatter tjek af bremsesystem, dæk, aircondition og elektriske systemer. Batteriet på La Prima varianten kræver minimal vedligeholdelse sammenlignet med traditionelle motorer.

Servicecentre udfører også softwareopdateringer og kontrol af ladesystemet under disse besøg.

Hvilke dele på en Fiat 600e går mest i stykker?

Elektriske biler som Fiat 600e har færre mekaniske dele end benzinbiler. Visse komponenter kan dog stadig opleve problemer over tid.

• Digital instrumentering og skærmsystemer - Touchskærme kan fryse eller reagere langsomt. Software-fejl påvirker ofte infotainment-systemet.
• Nøglefri adgang sensorer - Dørhåndtagenes sensorer kan blive følsomme for vejr og snavs. Keyless entry-systemet reagerer undertiden ikke korrekt.
• Elektrisk bagklap mekanisme - Motorerne til automatisk bagklap slider hurtigere ved hyppig brug. Sensorer kan fejle og forhindre korrekt lukning.
• Adaptiv fartpilot komponenter - Radarsensorer bag kølergrillen kan blive snavsede og miste præcision. Kamerasystemer kræver jævnlig kalibrering.
• Ladestik og ladekabel - Stikforbindelser slides ved daglig brug og kan løsne. Ladekablets isolering kan revne ved ekstreme temperaturer.
• Klimaanlæg kompressor - Elektriske kompressorer arbejder hårdere i elbiler og kan fejle tidligere. Kølemiddellækager opstår oftere end i traditionelle systemer.
• Dørlåse og vinduesmekanismer - Elektriske vinduesløftere kan gå i stykker ved gentagen brug. Centrallåsens motorer slides hurtigere end forventet.

Hvor lang tid dækker garantien på en Fiat 600e?

Fiat 600e La Prima kommer med en generel garanti på 2 år. Denne garanti dækker alle fabriksfejl og defekter på bilen.

Batteriet på Fiat 600e får særlig beskyttelse med 8 års garanti eller 160.000 km. Fiat garanterer minimum 70% batterikapacitet i denne periode. Rustgarantien varer også 8 år og beskytter mod korrosion på bilens karosseri.

Hvad dækker garantien på en Fiat 600e?

Fiat 600e La Prima comes with comprehensive warranty coverage that protects buyers across multiple areas. The general warranty covers the vehicle for 2 years from purchase date. Rust protection extends much longer with an 8-year rustgaranti that shields the car's body from corrosion damage.

Battery coverage represents the most valuable protection for electric vehicle owners. The battery capacity warranty lasts 8 years or 160,000 km, whichever comes first. This warranty guarantees the battery maintains minimum 70% capacity throughout the coverage period.

Electric components receive protection under this extended warranty framework, giving buyers confidence in their investment.