Guiden handler om Hyundai IONIQ 9 TECHNIQ (Årgang 07/2025 og frem)
Hyundai IONIQ 9 TECHNIQ er en elektrisk bil med en rækkevidde på cirka 500 km (WLTP). Batteriet er 110 kWh netto og kan lynoplades med 235 kW DC, hvilket tager 24 minutter fra 10-80%.
Bilen understøtter også opladning med 11 kW AC.
Bilen har plads til syv personer og kan rumme fem børnesæder. Bagagerummet varierer fra 355 til 2.120 liter afhængigt af sædeindstillingen. Den vejer over 2,6 ton og måler 5,06 meter i længden og 2,25 meter i bredden.
Køretøjet leveres med fem års garanti uden kilometerbegrænsning. Batteriet har otte års eller 160.000 km garanti.
Indholdsoversigt
Hyundai Ioniq fås i flere varianter. Hver model har specifikke funktioner og forskellig ydeevne.
Fordele og ulemper ved Hyundai Ioniq fremhæves i nedenstående tabel.
| Fordele | Ulemper |
|---|---|
| - Omfattende standardudstyr inden for komfort og assistanseteknologi. | - Høj indkøbspris gør den mindre tilgængelig for alle. |
| - Optimerede assistentsystemer giver en mere sikker køreoplevelse. | - Vægten på over 2,6 ton gør køretøjet tungt. |
| - God pladsudnyttelse og rummeligt interiør. | - Den store størrelse kan være upraktisk i bymiljøer. |
| - Høj ladeeffekt på 235 kW DC sikrer hurtig opladning. | - Visse plastdele i bagagerummet er modtagelige for ridser. |
| - Anhængertræk tillader op til 1,6 ton med bremser. |
Hyundai Ioniq klarer sig godt i test. Den opnåede en samlet score på 80 point ud af 100 i Ecotest og fik 4 ud af 5 stjerner. Rækkevidden er målt til 535 km ved blandet kørsel, med et gennemsnitligt strømforbrug på 22,8 kWh/100 km.
CO2-emissionen er vurderet til 114 g/km baseret på tysk el-mix.
Støjniveauet indeni bilen er lavt. Ved 130 km/t måles det til kun 63,3 dB(A). Bremselængden fra 100 km/t til 0 er 34,8 meter. Ingen fejl blev registreret med motor eller drivlinje under testen.
Testdataen viste en kilometerstand på 2.823 km ved testens start den 26. juni 2025.
Flere elektriske biler kan sammenlignes med Hyundai Ioniq. Disse biler tilbyder lignende rækkevidde og plads til 6-7 personer.
Hyundai IONIQ 9 TECHNIQ har en elektrisk rækkevidde på op til 535 km i Ecotest ved blandet kørsel. Forbruget varierer afhængigt af kørestil og veje. Ved bykørsel ligger forbruget på ca.
17 kWh/100 km. På landevej bruger bilen ca. 25 kWh/100 km, mens den på motorvej stiger til ca. 26 kWh/100 km.
Effektiv klimaanlæg og aerodynamisk design hjælper med at optimere rækkevidden. Standarden inkluderer en varmepumpe, der øger bilens effektivitet i kolde temperaturer. Batteriet har en netto kapacitet på 110 kWh, hvilket understøtter den lange rækkevidde.
Batteriet har en netto kapacitet på 110 kWh. Brutto opladning er 122,1 kWh, som inkluderer ladetab.
Det kan hurtiglades fra 10% til 80% på kun 24 minutter med en maksimal ladeeffekt på 235 kW (DC). Ved AC-opladning kan den lade op til 11 kW via Type 2. Batterigaranti dækker i 8 år eller 160.000 km, så længe kapaciteten forbliver over 70%.
At oplade en Hyundai Ioniq er nemt og fleksibelt. Der findes flere måder at lade bilen på.
Opladning via et 230 V husholdningsstik tager cirka 53 timer for at nå 100%. Bruges en wallbox med 11 kW, kan bilen lades op på omkring 11 timer. Ved en DC-hurtiglader med 240 kW tager det kun 24 minutter at oplade fra 10% til 80%.
Efter 10 minutters DC-opladning kan bilen få en rækkevidde på cirka 176 km. Efter 20 minutters opladning opnås cirka 350 km. En fuld opladning kræver 122,1 kWh, inklusiv ladetab.
Ladeeffekten kan nå op til 235 kW ved hurtigopladning.
Hyundai IONIQ 9 TECHNIQ har en permanent magnet synkronmotor bagtil. Motoren yder 160 kW, hvilket svarer til 218 hk.
Den har et maksimalt drejningsmoment på 350 Nm. Baghjulene drives af motoren, og der er ingen klassisk gearkasse.
Den elektriske sedan har 218 hestekræfter (160 kW). Performance AWD-varianten leverer op til 428 hestekræfter og mere kraft. Standard TECHNIQ-udgaven har baghjulstræk (RWD).
Motoren yder et drejningsmoment på 350 Nm. Denne effektive drivlinje sikrer stærk acceleration. Direkte kraftoverførsel uden gearkasse giver jævn ydeevne i både by og på motorvej.
Tophastigheden for Hyundai IONIQ 9 TECHNIQ er 190 km/t. AWD- og Performance AWD-varianter kan nå op til 200 km/t. Hastigheden begrænses elektronisk for stabilitet og sikkerhed.
ESP-systemet sikrer ro ved høj fart. Støjniveauet ved 130 km/t er kun 63,3 dB(A). Vægt og aerodynamik hjælper med jævn kørsel, også ved højere hastigheder. Effektiv traction control forhindrer overstyring under acceleration.
Hyundai IONIQ 9 TECHNIQ accelererer fra 0-100 km/t på 9,4 sekunder. AWD-varianten klarer det hurtigere med 6,7 sekunder. Performance AWD-udgaven er endnu hurtigere og rammer 100 km/t på kun 5,2 sekunder.
Bilens vægt på 2.594 kg påvirker accelerationen. Drivlinjen leverer et bredt drejningsområde og et moment på 350 Nm for RWD. Gaspedalen er mærket med + for enkel betjening, hvilket øger brugervenligheden.
Længden er 5.060 mm. Bredden måler 2.250 mm inklusiv sidespejle. Højden er 1.790 mm, og akselafstanden er lang for bedre komfort.
Tomvægten ligger på 2.594 kg. Nyttelasten er 586 kg. Drejeradiusen er 13,2 meter, og bilen kræver et areal på 10,02 m².
Bagagerummet i en Hyundai Ioniq er rummeligt. Med sæder oppe rummer det 355 liter. Til bagagerumstæppet måles det til 770 liter, mens volumen til loftet er 1.165 liter. Foldes alle bagsæder, kan der opnås op til 1.190 liter til vindueskanten eller 2.120 liter til loftet.
Under frontklappen findes en frunk på 65 liter (RWD). Bagagerumsgulvet gemmer et ekstra skab med ca. 30 liters plads. Bagklappen åbnes automatisk og sidder i 80 cm højde fra jorden.
LED-belysning sikrer godt overblik i mørke.
Ja, anhængertræk fås som ekstraudstyr til Hyundai Ioniq. Det er ikke standardudstyr, men kan tilvælges mod betaling. Anhængervægten med bremse er op til 1.600 kg, mens den uden bremse er 750 kg.
Støttebelastningen ligger på 80 kg, og tagbøjler kan bære op til 100 kg. Der er mulighed for elektrisk tilkobling. Garantien påvirkes ikke af monteringen af anhængertrækket.
Den maksimale vægt på et anhængertræk med bremse er 1.600 kg. Uden bremse kan den trække op til 750 kg.
Støttebelastningen er 80 kg, og den tilladte nyttelast er 586 kg. Dette gælder for RWD-varianten. Anhængertrækket kan bruges til trailere og campingvogne.
Hyundai Ioniq tilbyder forskellige fælgmuligheder. De er designet til både stil og funktion.
Vinterdæk er vigtige for sikker kørsel i kolde måneder. De skal opfylde krav til vægt og størrelse.
Hyundai Ioniq har ti airbags, inklusiv central airbag og knæairbag til føreren. Den er også udstyret med nødbremsesystem, der genkender fodgængere og cyklister. Adaptiv fartpilot og træthedsovervågning øger også sikkerheden.
Multikollisionsbremse aktiveres ved uheld, mens automatisk eCall ringer efter hjælp. Udstigningsassistent låser døren, hvis trafik nærmer sig. Kameraovervågning advarer føreren ved uopmærksomhed.
Head-up display viser vigtig info direkte på ruden.
Kabinen har et fladt gulv uden midtertunnel, hvilket giver mere plads til benene. Materialerne er af høj kvalitet med bløde overflader. For- og bagsæder har 3-zoners klimaanlæg, så passagerer kan vælge deres egen temperatur.
Forsæderne har sædevarme, ventilation og elektrisk indstilling med memory til føreren. Der er plads til personer op til 1,95 meter i forrummet.
BOSE lydsystemet med 14 højttalere og subwoofer giver god lydoplevelse i TECHNIQ-udgaven. Et digitalt cockpit og et head-up display gør det nemt at få vigtig information. Centrale funktioner styres med fysiske knapper, som gør betjeningen enkel.
Interiørdesignet kombinerer moderne teknologi og komfort for en bedre køreoplevelse.
Der er plads til op til syv personer i en Hyundai Ioniq som standard. Seks voksne kan sidde komfortabelt med bagage bag tredje sæderække.
En version med seks sæder og individuelle sæder i alle rækker fås mod ekstra betaling. Kabinen har ingen midtertunnel, hvilket giver mere benplads. Man kan installere op til fem børnesæder samtidig.
Hyundai Ioniq TECHNIQ har et BOSE-lydsystem med 14 højttalere og subwoofer. Lydsystemet leverer høj kvalitet til hele bilen.
Bluetooth-tilslutning gør det nemt at streame musik. Systemet understøtter også DAB-radio og USB-indgange. Via infotainmentskærmen kan lydprofilen tilpasses brugerens præferencer.
Subwooferen giver kraftig bas.
Mange apps gør Hyundai Ioniq mere praktisk og nem at bruge. De hjælper med overvågning, styring og tilpasning af bilen.
Softwaren i en Hyundai Ioniq opdateres automatisk via bilens indbyggede SIM-kort. OTA-softwareopdateringer sørger for, at infotainmentsystemet altid er opdateret. Navigationssystemet kræver ikke værkstedsbesøg, da det kan opdateres online.
Assistentsystemer og brugerprofiler holdes også ajour med de nyeste funktioner. Hyundai-appen giver besked om nye tilgængelige opdateringer. Funktionen sikrer en mere miljørigtig og effektiv køreoplevelse.
Hyundai Ioniq tilbyder mange muligheder for tilbehør og ekstraudstyr. Det gør bilen mere praktisk og komfortabel for køberen.
Bilen har avanceret regenereringsteknologi med 6 niveauer, der styres via paddles på rattet. Dette gør kørslen mere effektiv og giver føreren kontrol over energigenvinding. Opladning sker gennem et Type 2-stik med op til 11 kW eller hurtiglader med op til 235 kW.
Det sikrer fleksibilitet i forskellige opladningssituationer.
Elektrisk mobilitet understøttes af et stort batteri på 110 kWh og en effektivitet på kun 8,8 kWh/100 km pr. ton. CO2-udledningen er 0 g/km ved eldrift. Avancerede førerassistentsystemer hjælper med sikker manøvrering og komfort under kørslen.
Funktionen for trådløs mobilopladning gør det nemt at holde telefonen klar under rejsen.
En Hyundai IONIQ 9 TECHNIQ koster i 2024 780 kr i årlig ejerafgift. I Danmark koster alle elbiler det samme beløb, da de ikke udleder noget CO2 under kørsel.
En Hyundai IONIQ 9 TECHNIQ skal til service hvert andet år eller efter 30.000 km, hvad end der kommer først. Det sikrer, at bilen forbliver i god stand og fungerer optimalt.
Vedligeholdelsesomkostningerne for denne elektriske sedan er lave sammenlignet med andre biltyper. Garantien dækker bilen i fem år uden kilometerbegrænsning. Batteriet har en garanti på otte år eller op til 160.000 km, hvis kapaciteten falder under 70%.
Nogle dele på en Hyundai Ioniq kan blive slidte eller gå i stykker over tid. Her er en liste over de mest almindelige problemområder:
En Hyundai Ioniq har en garanti på 5 år uden kilometerbegrænsning. Rustgarantien dækker i 12 år.
Garantien på en Hyundai Ioniq dækker bilen i 5 år uden kilometerbegrænsning. Rustgarantien varer i 12 år. Batteriet er dækket i 8 år eller op til 160.000 km. Garantien for batteriet gælder, hvis kapaciteten falder under 70% af nytilstand.
Alle reparationer inden for garantiperioden skal udføres hos en autoriseret Hyundai-forhandler. Garantien omfatter ikke sliddele som bremser og dæk. Den beskytter mod fabriksfejl og defekter på både den elektriske sedan og plug-in hybrid-modellerne.
Hvis du skal ud at investere i en ny bil, er det en god idé at dobbelttjekke oplysningerne fra denne side, da specifikationerne kan variere på de enkelte varianter der sælges i Danmark. Bilhandel kan ikke holdes ansvarlig for rigtigheden af indholdet. Oplysningerne på denne side er baseret på en række forskellige kilder, som kan være ufuldstændige, og der kan derfor forekomme ukorrekt information.
Oprettet 21.11.2025, 14.42.51
Opdateret 21.11.2025, 14.42.51
Brug for hjælp?