Guiden handler om Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid Selection (Årgang 09/2019 - 04/2021)
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid Selection blev produceret fra september 2019 til april 2021 med en 132 kW (180 hk) benzinmotor. Denne fjerde generation bil bruger avanceret kompressionsantænding og direkte indsprøjtning teknologi.
Standardudstyr inkluderer head-up display, Apple CarPlay, Android Auto, adaptiv fartpilot og full-LED forlygter. Brændstoføkonomi ligger på 6,4 liter per 100km (16,7 km/L) ifølge ADAC tests.
Sikkerhedsudstyr omfatter nødbremsesystem med genkendelse af fodgængere og cyklister samt lane keeping assist. Bagagerummet rummer 325 liter, som udvides til 685 liter med nedfældede bagsæder.
Bilen vejer 1.395 kg med maksimal nyttelast på 491 kg. ADAC Ecotest gav fire stjerner og 73 point for miljøegenskaber. Danske bilkøbere kan sammenligne med Volkswagen Golf, Peugeot 308 og Ford Focus før køb.
Indholdsoversigt
Mazda 3 kommer i flere varianter med forskellige motorer og udstyrsniveauer. Bilkøbere kan vælge mellem benzin-, hybrid- og dieselmotorer afhængigt af deres behov.
Mazda 3 byder på både stærke sider og svage punkter, som potentielle købere bør overveje nøje.
| Fordele | Ulemper |
|---|---|
| - Luksuriøst interiør med høj kvalitet | - Dårlig udsigt, særligt bagud |
| - Omfattende komfort- og standardudstyr | - Begrænset plads på bagsædet |
| - Præcise gearskift | - Høj ladekant på 77 cm ved bagagerummet |
| - Sikre køreegenskaber | - Bagpladsen passer kun personer op til 1,75 m |
| - Agile køreegenskaber | - Gennemsnitligt bagagerumsvolumen på 325 liter |
| - Rummelig plads foran | - Besværligt at laste tunge genstande |
| - Tilfredsstillende materialevalg | - Ingen taskekroge i bagagerummet |
| - Indvendig kvalitet vurderes meget positivt | - Manglende ekstra opbevaringsrum bagved |
Test resultater viser stærke præstationer for Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid Selection. ADAC Ecotest tildeler bilen 4 stjerner med 73 point på emissioner. Brændstoføkonomi imponerer i forskellige køresituationer.
NCAP sikkerhedsvurdering dokumenterer fremragende beskyttelse med 98% for førersikkerhed og 87% for børnesikkerhed. Fodgængerbeskyttelse scorer 81% i samme test.
Præstationsdata bekræfter bilens kapaciteter på vejen. Acceleration fra 0-100 km/t tager 8,2 sekunder med SKYACTIV-X motoren. Bremselængde fra 100 km/t måler 33,6 meter i gennemsnit over 10 forsøg.
Støjniveau holder 67,8 dB(A) ved 130 km/t motorvejskørsel. ADAC vurderer forskellige brugergrupper med scorer fra 2,1 for bykørsel til 3,4 for langdistance. Testkøretøjet havde 2.506 km på tælleren ved teststart den 10.
september 2019.
Bilkøbere finder flere gode alternativer til Mazda 3 i kompaktklassen. Konkurrenterne tilbyder forskellige fordele og funktioner.
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid Selection delivers mixed brændstoføkonomi results depending on driving conditions. ADAC testing shows the car consumes 6.4 liters of benzin per 100 km in real-world conditions.
The factory claims 5.5 liters per 100 km, but actual testing reveals higher consumption rates. City driving pushes fuel use to 6.8 liters per 100 km, while highway speeds increase consumption to 7.3 liters per 100 km.
Rural roads offer the best efficiency at 5.6 liters per 100 km.
The 51-liter fuel tank provides approximately 795 km of driving range based on tested consumption figures. This range calculation uses the ADAC-measured 6.4 liters per 100 km figure rather than manufacturer estimates.
Fuel efficiency levels run slightly higher than competing vehicles with similar engine power output. The mazda3 sedan produces 125 grams of CO2 per kilometer according to official ratings, earning 26 points out of 60 possible in ADAC's environmental testing.
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid Selection features a unique 4-cylinder petrol engine with 1,998 ccm displacement. This motor delivers 132 kW (180 horsepower) and produces 224 Nm torque at 3,000 revolutions per minute.
The engine uses a special compression ignition system that works like a diesel motor but burns petrol instead.
This innovative motor concept allows lean operation to reduce fuel consumption and improve brændstoføkonomi. The compression ignition system does not activate during idle or full throttle above 4,000 rpm.
Car buyers can choose between a 6-speed manual or 6-speed automatic transmission. The engine provides excellent acoustic performance and effective vibration control for a smooth driving experience.
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid Selection leverer 180 hestekræfter fra sin 132 kW motor. Denne motorydelse placerer bilen i den øvre del af kompaktklassen og giver tilstrækkelig kraft til daglig kørsel i Danmark.
Motoren producerer sit maksimale drejningsmoment på 224 Nm ved 3.000 omdrejninger per minut. Kraftleveringen forbliver jævn gennem hele omdrejningsområdet uden turbokick. Bilkøbere kan forvente en accelerationstid fra 0 til 100 km/t på 8,2 sekunder med denne motoropsætning.
Tophastigheden for Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid Selection ligger på 216 km/t. Denne præstation kommer fra den kraftfulde motor, der leverer 180 hk og 224 Nm drejningsmoment.
Bilens fjerde generation teknologi sikrer stabil kørsel ved høje hastigheder. Motoren arbejder sammen med både manuel og automatisk gearkasse for at opnå denne tophastighed. Under ADAC's standardprotokol viste bilen solid ydeevne på testbanen.
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid Selection accelererer fra 0-100 km/t på 8,2 sekunder. Motoren leverer 180 hk og 224 Nm drejningsmoment ved 3.000 omdrejninger per minut. Bilens overhalingsacceleration fra 60-100 km/t tager kun 5,3 sekunder i anden gear.
Gearkassevalget påvirker ikke accelerationen væsentligt. Bilen kommer standard med en manuel 6-trins gearkasse, men købere kan vælge automatisk transmission som ekstraudstyr. Fjerde generation af denne model opnår samme accelerationstal uanset transmissionstype.
Mazda 3 måler 4.460 mm i længde, 1.795 mm i bredde og 1.435 mm i højde. Bilen vejer 1.395 kg og kan laste op til 534 kg ekstra vægt. Disse mål gør den til en kompakt sedan med god plads til fire personer.
Bagagerummet rummer 351 liter under normal brug. Folder man bagsæderne ned, udvides pladsen til 1.026 liter. Ladekanten ligger 77 cm over jorden, hvilket kan gøre lastning lidt besværlig.
Taget kan bære op til 75 kg med det rigtige monteringssystem.
Bagagerummet i Mazda 3 tilbyder 325 liter plads til bagagerumsafdækning. Bilkøbere får 415 liter uden afdækning. Bagsæderne kan klappes ned og giver 685 liter total plads. Ladekantens højde måler 77 cm over jorden.
Mazda 3 mangler taskekroge og ekstra opbevaringsrum til afdækning. Bagsædet folder asymmetrisk, men ingen praktisk midteråbning findes til lange genstande. Bilen kommer uden reservehjul og bruger punkteringsreparationssæt som standard.
Maksimal nyttelast når 491 kg for fire personer og bagage.
Mazda 3 kan få monteret anhængertræk. Fabriksmonteret træk findes som ekstraudstyr ved køb af ny bil. Eftermontering er også mulig for ejere af eksisterende køretøjer.
Bremset anhænger må veje op til 1.300 kg. Ubremset anhænger har en grænse på 600 kg. Taglastkapaciteten når op til 75 kg med korrekt monteringssystem. Bagagerummet mangler opbevaringsrum til anhængerudstyr og forankringsmidler til tunge genstande.
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid Selection kan trække op til 1.300 kg med bremset anhænger. Denne kapacitet gælder kun for anhængere med eget bremse system. Ubremset anhænger må maksimalt veje 600 kg.
Bilens egen vægt på 1.395 kg påvirker den samlede trækkraft.
Trækkraften afhænger af monteringen og motorvarianten. Fjerde generation Mazda3 sedan leverer solid ydeevne til camping og transport. Bilkøbere skal tjekke anhængertrækkets installation før første prøvetur med trailer.
Den maksimale vægt varierer baseret på det specifikke monteringssystem.
Fælgvalg på Mazda 3 påvirker både kørekomfort og bilens udseende. Forskellige størrelser tilbydes afhængigt af udstyrsniveau.
Vinterdæk til Mazda 3 kræver omhyggelig overvejelse af fælgstørrelse og kørekomfort. Bilkøbere skal vælge mellem 16-tommer og 18-tommer fælge for optimal vinterkørsel.
Mazda 3 earned 98% in NCAP safety ratings for driver protection. The car scored 87% for child safety and 81% for pedestrian protection in NCAP tests. Multiple airbags protect occupants, including driver and passenger airbags, knee airbag, side airbags, and curtain airbags.
Standard safety features include emergency braking that detects pedestrians and cyclists even in darkness. Lane keeping assist, lane change assist, fatigue monitoring, and traffic sign recognition come as standard equipment.
Head-up display and blind spot assistant are included as standard features. The safety belt warning system alerts both front and rear seat passengers to fasten their belts.
Cockpittet i Mazda 3 fremstår ryddeligt og intuitivt. Betjeningen er let at forstå for alle bilkøbere. Materialer af høj kvalitet præger kabinen. Skumplast erstatter hård plastik i mange områder.
Hovedhøjde foran giver tilstrækkelig plads selv til personer på 2 meter. Multifunktionslæderrat indeholder mange knapper, men hvid tekst på sølv baggrund skaber lav læsbarhed.
Head-up display viser vigtige informationer direkte i førerens synsfelt. Apple CarPlay forbinder smartphone til bilens system. Sædevarme holder passagererne varme i koldt vejr.
Smalle vinduer og høj sidelinje skaber gennemsnitlig rumfornemmelse i kabinen. Handskerummet er lille og mangler klimatisering og låsemulighed, men har belysning. Opbevaringsrum foran kan rumme 1-liters flasker.
Bagdørenes opbevaringsrum er mindre og kan kun rumme 0,5-liters flasker. Lædersæder tilbyder komfort på længere ture. Fjerde generation af Mazda3 sedan fokuserer på kvalitet frem for størrelse.
Adaptiv fartpilot hjælper med at holde sikker afstand til andre køretøjer. Prøvetur afslører bilens praktiske egenskaber og komfortniveau.
Mazda 3 har officiel homologering til 5 personer. Forpassagererne får rummelig og komfortabel plads, selv personer op til 1,90 meter højde sidder godt. Bagsædet tilbyder tilfredsstillende benplads for personer op til 1,75 meter højde.
Bagsædet byder på mere begrænsede forhold end gennemsnittet for klassen. Passagererne bag møder trange forhold med smalle vinduer og lav loftlinje. Ventilation til bagpassagererne mangler helt.
Sikkerhedssystemerne beskytter personer op til 1,70 meter højde på bagsædet. Isofix-beslag og ankerpunkter findes på de ydre bagsædepladser til børnesæder.
Standard radio med DAB og Bluetooth-tilslutning kommer med alle Mazda 3 modeller. Navigation og to USB-porte følger også med som standard udstyr. Bose-lydsystem med 12 højttalere kan købes som ekstraudstyr for bedre lydkvalitet.
CD- eller DVD-drev findes ikke i nogen variant af bilen.
Apple CarPlay og Android Auto virker med lydsystemet i alle versioner. Induktiv opladning til smartphones kan tilvælges som ekstra udstyr. Betjening sker gennem drejeregulator og direkte valgknapper på dashboardet.
Lydkvaliteten ligger over gennemsnittet for bilens klasse og giver en god lytteoplevelse under kørsel.
Mazda 3's infotainmentsystem understøtter apps gennem smartphone-integration frem for direkte app-installation på bilens system. Apple CarPlay og Android Auto giver adgang til de fleste populære apps via den tilsluttede telefon.
Infotainmentsystemet i Mazda 3 opdateres ikke automatisk over-the-air. Bilkøbere skal vide, at softwareopdateringer kræver ofte besøg hos autoriseret Mazda-værksted. Kortopdateringer til navigation foretages manuelt via USB eller værksted.
Systemet informerer brugeren om nødvendige opdateringer via displayet.
Fabrikanten udsender opdateringer i forbindelse med serviceeftersyn. App-integration opdateres sammen med smartphone-software, hvilket betyder Apple CarPlay funktioner følger telefonens opdateringer.
Opdateringsfrekvens afhænger af modelår og systemversion. Ejere kan ikke foretage internetbaserede opdateringer direkte fra bilen.
Mazda 3 tilbyder mange tilbehør og ekstraudstyr muligheder. Købere kan vælge mellem forskellige teknologier og komfort funktioner.
Fjerde generation Mazda 3 bruger et nyt motorkoncept med kompressionsantænding som en dieselmotor. Denne teknologi giver bedre brændstoføkonomi og lavere udledning. Motoren har effektiv kontrol af akustik og vibrationer.
Bilkøbere kan vælge mellem manuel seks-trins gearkasse og seks-trins automatisk gearkasse. Motorkraften når 132 kW eller 180 hk. Dette system kombinerer benzinmotorens fordele med dieselmotorens effektivitet.
Infotainmentsystemet styres via drejeregulator og direkte valg knapper uden touch-funktion. Bilen kommer med head-up display som standardudstyr. Apple CarPlay og Android Auto er inkluderet i alle modeller.
Adaptiv fartpilot hjælper med at holde sikker afstand til andre biler. Sædevarme findes som standard i Selection-versionen. Mazda3 sedan tilbyder også avancerede sikkerhedsteknologier og lædersæder.
Systemet opdateres gennem elektronisk post fra forhandleren.
En Mazda 3 koster i 2024 ca. fra 780 kr til 10.820 kr i årlig ejerafgift.
Bemærk, at ejerafgiften kan variere lidt fra den ene variant til den anden, da den bl.a. er afhængig af hvor langt bilen kører på literen, og dermed hvor meget CO2 den udleder. På TjekBil kan du slå en konkret bil op og tjekke den præcise ejerafgift.
Mazda 3 ejere skal køre til service hver 15.000 kilometer eller én gang om året. Dette gælder for alle varianter, inklusive mazda3 sedan modeller med e-SKYACTIV-X motoren. Serviceplanen sikrer optimal brændstoføkonomi og holder garantien gyldig.
Fjerde generation Mazda 3 modeller fra 2019-2021 følger samme serviceinterval. Forhandlere tjekker motorolie, bremsevæske og andre væsker under hvert besøg. Regelmæssig vedligeholdelse forlænger bilens levetid og bevarer funktioner som adaptiv fartpilot og head-up display.
Mazda 3 ejere oplever typisk problemer med specifikke komponenter over tid. Disse dele kræver ofte reparation eller udskiftning efter flere års brug.
Mazda tilbyder en generel garanti på 3 år eller 100.000 km på alle Mazda 3 modeller. Denne dækning gælder for den fjerde generation af bilen, herunder mazda3 sedan varianten med e-SKYACTIV-X motor.
Garantien starter fra købsdatoen og beskytter mod fabriksfejl i motor, transmission og andre vigtige komponenter.
Rustgarantien strækker sig over 12 år og giver lang beskyttelse mod korrosion. Denne udvidede rustdækning viser producentens tillid til bilens kvalitet og holdbarhed. Ejere kan derfor køre deres Mazda 3 med ro i sindet, da både mekanik og karosseri er dækket i forskellige perioder.
Garantien på Mazda 3 dækker fabriksfejl og defekter i materialer og håndværk. Den generelle garanti gælder i 3 år eller 100.000 km, alt efter hvad der kommer først. Producenten reparerer eller udskifter defekte dele uden omkostninger for ejeren.
Garantien omfatter motor, transmission, elektroniske systemer og andre vigtige komponenter. Rustgarantien beskytter bilens karosseri mod gennemtæring i 12 år.
Garantien dækker ikke almindeligt slid på dele som bremseklodser, dæk og koblingsskiver. Service og vedligeholdelse skal følge Mazdas anbefalinger for at bevare garantidækningen.
Skader fra uheld, misbrug eller manglende vedligeholdelse falder uden for garantiens område. Ejeren skal dokumentere regelmæssig service hos autoriserede værksteder for at opretholde garantien.
Hvis du skal ud at investere i en ny bil, er det en god idé at dobbelttjekke oplysningerne fra denne side, da specifikationerne kan variere på de enkelte varianter der sælges i Danmark. Bilhandel kan ikke holdes ansvarlig for rigtigheden af indholdet. Oplysningerne på denne side er baseret på en række forskellige kilder, som kan være ufuldstændige, og der kan derfor forekomme ukorrekt information.
Oprettet 10.11.2025, 13.46.34
Opdateret 10.11.2025, 13.46.34
Brug for hjælp?