Guiden handler om Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 Takumi (Årgang 06/2024 - 04/2025)
Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 Takumi er en femdørs hatchback fra årgang 06/2024-04/2025 med en 2,5 liters benzinmotor på 140 hk og 238 Nm drejningsmoment. Bilen følger Mazdas rightsizing-filosofi med en naturligt aspireret motor frem for mindre turbomotorer.
Takumi-udstyrsniveauet inkluderer læderindtræk, head-up display, 360 graders kamera og bose audiosystem.
Brændstofforbruget ligger på 6,6 l/100km (16,7 km/L) med CO₂-udledning på 175 g/km ifølge ADAC Ecotest. Bagagerummet rummer 325 liter under dækslet og maksimalt 1.040 liter med splitbagsæde nedlagt.
Mazda tilbyder seksårig garanti op til 150.000 km med mulighed for forlængelse til 200.000 km og 10 år. Konkurrenter inkluderer Volkswagen Golf, Peugeot 308, Toyota Corolla og KIA Ceed.
Indholdsoversigt
Mazda 3 kommer i flere forskellige varianter for model år 2024-2025. Hver variant har sine egne tekniske specifikationer og udstyrsniveauer.
Potentielle købere bør kende både styrker og svagheder ved Mazda 3 før købet. Her er de vigtigste punkter opdelt i fordele og ulemper:
| Fordele ved Mazda 3 | Ulemper ved Mazda 3 |
|---|---|
| - Kvalitetsinteriør med bløde plastikoverflader i stedet for hårdplast | - Begrænset udsyn påvirker køreoplevelsen |
| - God brugervenlighed gør betjening enkel | - Begrænset plads bagtil skaber komfortproblemer |
| - Agile og sikre køreegenskaber øger kørglæden | - Bagagerumsplads på kun 325 liter op til dækslet |
| - Omfattende komfort- og sikkerhedsudstyr som standard | - Stiv affjedring reducerer komforten på ujævne veje |
| - Seksårig garanti giver tryghed ved købet | - Støj fra motor i 2-cylindertilstand forstyrrer |
| - 360-graders kamera og parkeringssensorer på Takumi-modellen | - Klimaanlæggets drejeknapper føles løse |
| - LED-forlygter er standard på Takumi-versionen | - Midterarmlæn mangler solid konstruktion |
| - Bagagerummet kan udvides til 1.040 liter med nedfældede sæder | - Indstigning bagtil besværliggøres af design |
| - 415 liter bagageplads uden dæksel giver mere rum | - Ingen reservehjul medfølger som standard |
| - Materialevalg skiller sig positivt ud i klassen | - Kun dækreparationssæt erstatter reservehjulet |
Mazda 3 viser stærke resultater i officielle sikkerhedstests med fem stjerner i NCAP-crashtesten fra maj 2019. Bilen opnår 98 procent af de mulige point for sikkerhed. ADAC Ecotest giver bilen varierende vurderinger på forskellige områder: 2,2 for familier, 2,8 for bykørsel og 2,9 for seniorer.
Langdistancekørsel får 3,4 point, mens transport scorer 3,2 point.
Testresultaterne viser et gennemsnitligt brændstofforbrug på 6,6 liter per 100 kilometer med en CO₂-udledning på 175 gram per kilometer. Acceleration fra 0-100 km/t tager 9,5 sekunder på testbilen.
Bremseafstanden fra 100 km/t til fuldstop måler 34,3 meter i gennemsnit over ti forsøg. Det indvendige støjniveau når 67,9 dB(A) ved 130 km/t, hvilket giver en behagelig køreglæde på længere ture.
Kompaktklassen tilbyder flere gode alternativer til Mazda 3 med lignende størrelse og udstyr. Bilkøbere finder mange konkurrenter med sammenlignelige motoreffekt og brændstoføkonomi.
Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 Takumi delivers impressive brændstoføkonomi with official WLTP figures showing 5,6 til 6,5 l/100km (16,7 km/L) consumption. Real-world testing by ADAC Ecotest reveals a more realistic average brændstofforbrug of 6,6 l/100km (16,7 km/L) across mixed driving conditions.
City driving pushes consumption to 7,1 l/100km (14,3 km/L) while highway speeds increase fuel use to 7,3 l/100km (14,3 km/L)
Landevejskørsel proves most efficient at 5,8 l/100km (20,0 km/L) making longer trips economical for drivers. The vehicle's automatisk start/stop system helps reduce fuel consumption during traffic stops.
Over 240.000 km of driving, the car maintains an energy consumption rate of 84,5 kWh/100 km, demonstrating consistent efficiency throughout its lifespan.
Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 Takumi features a 2.5-liter four-cylinder benzinmotor with naturally aspirated design. This e-skyactiv motor delivers power without turbo technology, following Mazda's rightsizing-princip for optimal brændstoføkonomi.
The engine produces 238 Nm maximum torque at 3,300 rpm and uses a slagvolumen of 2,488 ccm for efficient performance.
The motor includes a mild-hybrid system with 24V battery and 5.1 kW/48 Nm startergenerator for improved fuel efficiency. Cylinderdeaktivering technology reduces brændstofforbrug during light driving conditions.
Automatisk start/stop function further enhances fuel economy. Production takes place in Japan's Yamaguchi facility, ensuring quality manufacturing standards for this advanced powertrain.
Den nye 2,5-liter e-SKYACTIV-G motor i Mazda 3 Takumi leverer 140 hestekræfter (103 kW) ved 5.000 omdrejninger per minut. Motordaten gælder for årgangene fra juni 2024 til april 2025.
Denne kraftkilde erstatter den tidligere 2,0-liter motor, som kun producerede 122 hestekræfter.
Bilkøbere får maksimalt drejningsmoment på 238 Nm ved 3.300 omdrejninger per minut. Kraftenheden fås med både manuel 6-trins gearkasse og automatisk transmission. Den øgede ydelse giver bedre køreglæde sammenlignet med forgængeren.
Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 Takumi reaches a top speed of up to 205 km/t. This performance comes from the 2.5-liter engine that delivers smooth power throughout the speed range. The Takumi variant falls within the broader Mazda 3 range, which achieves top speeds between 199 and 216 km/t depending on the specific model.
Earlier Mazda 3 models with the 2.0-liter 122 hk engine achieved lower maximum speeds. The current e-SKYACTIV motor develops power consistently as speeds increase toward the maximum limit.
Both six-speed manual and automatic transmissions affect the final top speed capability, with the automatic gearbox optimizing the dynamisk køreoplevelse for drivers seeking performance and brændstoføkonomi.
Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 Takumi accelererer fra 0-100 km/t på mellem 9,5 og 9,8 sekunder afhængig af variant. Testmålinger viser også acceleration fra 60-100 km/t på 4,8 sekunder og 80-120 km/t på 6,7 sekunder.
Bilen klarer acceleration fra 15-30 km/t på kun 2,0 sekunder.
Mild-hybrid systemet assisterer under acceleration og forbedrer den dynamiske køreoplevelse. Dette system hjælper motoren med ekstra kraft, hvilket giver bedre brændstoføkonomi samtidig med acceptabel acceleration.
Bilkøbere får en bil med god køreglæde og moderne teknologi.
Mazda 3 måler 4.460 mm i længde, 1.795 mm i bredde og 1.435 mm i højde. Disse dimensioner gør bilen kompakt nok til parkering i byen, men stor nok til komfortabel kørsel på længere ture.
Bagagerummet rummer 351 liter under normale forhold. Køber man nedfælder bagsæderne, udvides pladsen til 1.022 liter. Ladekanten sidder 77 cm over vejbanen og 21 cm over bagagerumsbunden, hvilket gør det nemt at læsse tunge genstande ind og ud.
Bagagerummet i en Mazda 3 tilbyder 325 liter op til bagagerumsskærmen og 415 liter uden skærm. Bilkøbere får maksimalt 1.040 liter volumen med bagsæderne nedfældet. Bunden bliver plan ved nedfældede bagsæder, hvilket gør det lettere at laste store genstande.
Bagagerumsåbningen kunne være bredere forneden, og der findes ingen ekstra opbevaringsrum under bagagerumsbunden. Splitbagsædet giver fleksibilitet til forskellige lastbehov. Bilkøbere kan ikke opbevare det afmonterede bagagerumsdæksel under bagagerummet, hvilket kan være en ulempe ved transport af større genstande.
Mazda 3 kommer ikke med anhængertræk som standard udstyr. Bilkøbere kan få anhængertræk eftermonteret på deres Mazda 3. Anhængertrækket er godkendt til både bremset og u-bremset trailer, hvilket giver fleksibilitet til forskellige transportbehov.
Mazda 3 har ingen el-betjent bagklap til let adgang ved påsætning af anhænger. Dette betyder, at ejeren skal åbne bagklappen manuelt, når de skal tilslutte en trailer. Anhængertrækket giver mulighed for at transportere både campingvogne og mindre trailere sikkert bag bilen.
Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 Takumi kan trække op til 1.300 kg med bremset anhænger. Dette gør bilen velegnet til transport af campingvogne, små både eller andre tunge læs. Bilens kraftige motor og stabile chassis sikrer god trækkraft til de fleste formål.
Uden bremse på anhængeren falder kapaciteten til 600 kg. Taglast må ikke overstige 75 kg med korrekt monteret holder. Den maksimale lastkapacitet i selve bilen er 502 kg, hvilket giver god fleksibilitet til både passagerer og bagage.
Takumi-modellen kommer standard med 18-tommer fælge som del af udstyrspakken. Bilkøbere kan vælge mellem forskellige fælgstørrelser afhængigt af det valgte udstyrsniveau.
Mazda 3 ejere skal vælge vinterdæk baseret på bilens fælgstørrelse og vægt på over 1.300 kg. De 18-tommer fælge kræver passende størrelse vinterdæk for optimal ydeevne. Det smalle tværsnit på 18-tommer dæk reducerer komforten, særligt under vinterkørsel på danske veje.
Forbedret vejgreb anbefales kraftigt på vinterdæk grundet Mazda 3's baghjulsophæng konstruktion. Bilkøbere bør prioritere dæk med stærk traktion til vinterforholdene. Ingen specifikke vinterdækmærker angives i producentens data, så ejere kan vælge mellem forskellige kvalitetsmærker på markedet.
Mazda 3 scores 98% of points in NCAP-norm testing from May 2019, earning five stars for safety. The car includes standard safety features like active emergency braking, pedestrian and cyclist detection, and adaptiv fartpilot.
Træthedsregistrering uses an infrared camera in the dashboard to monitor driver alertness. The system analyzes eye movements and facial expressions to detect fatigue. Safety equipment includes driver and passenger airbags, knee airbag, side airbags, and head airbags for protection during ulykker.
ADAC testing shows the vehicle stops from 100 km/t in just 34.3 meters. The attention assistant watches for signs of tiredness and warns drivers who forget to use seat belts while driving.
Head-up display keeps important information visible without taking eyes off the road. City brake technology helps prevent accidents in urban areas. These safety systems work together to protect occupants and reduce accident risks on Danish roads.
Takumi-versionen byder på et luksuriøst interiør med læder og kvalitetsmaterialer. Bløde plastoverflader erstatter hårdplast og skaber en premium følelse gennem hele kabinen.
Cockpittet har et ryddeligt design med intuitive knapper, der gør betjeningen enkel. Klassiske rundinstrumenter sikrer god læsbarhed, mens det digitale head-up display leveres som standard uden udfoldelig projektionsskive.
Førersædet kan justeres elektrisk på otte måder, og passagersædet har højdejustering for optimal komfort.
Sæderne tilbyder terracotta-farvet kunstlæder som en del af den eksklusive Takumi-pakke. Handskerummet har belysning, men størrelsen forbliver begrænset og låsning er ikke mulig.
Splitbagsædet giver fleksibilitet til forskellige transportbehov. Sædevarme og klimaanlæg sikrer komfort året rundt. Apple CarPlay og Android Auto forbinder smartphones problemfrit til infotainmentsystemet.
Nøglefri adgang gør det nemt at komme ind i bilen, mens den elektriske parkeringsbremse tilføjer moderne bekvemmelighed til den samlede køreglæde.
Mazda 3 har 5 siddepladser med 2 forsæder og 3 bagsæder. Forsæderne giver god hovedplads til personer op til 1,90 m højde. Førersædet er højdejusterbart for optimal kørestilling.
Bagsæderne har begrænset benplads, især for personer over 1,85 m. Midtersædet bag egner sig kun til korte afstande. Bagsæderne kan foldes asymmetrisk, hvilket giver fleksibel pladsudnyttelse.
Bilens maksimale lastkapacitet når 502 kg.
Takumi-varianten kommer med et Bose audiosystem, der har tolv højttalere. Subwooferen sidder i reservehjulsbrønden, hvilket gør opbevaringsplads mindre. Standard radioen har DAB+ og bluetooth-telefonopkald samt musikstreaming.
Infotainmentskærmen måler 10,25 tommer og styres med en drejeknap på midterkonsollen. Systemet understøtter både apple carplay og android auto til smartphone-integration. Lydsystemet leverer kraftfuld lyd gennem de mange højttalere, som er placeret strategisk i kabinen for optimal lydkvalitet.
Mazda 3 understøtter både Apple CarPlay og Android Auto gennem infotainmentsystemet. Systemet fungerer både trådløst og via kabel til smartphone-integration.
Mazda 3's infotainmentsystem har internetforbindelse for løbende opdateringer. Navigationssystemet får syv års gratis kortopdateringer automatisk. RTTI-data opdateres løbende gennem systemets netforbindelse.
Apple CarPlay og trådløs Android Auto integration får opdateringer gennem bilens softwareopdateringer. Systemet opdaterer ikke alle funktioner fuldautomatisk via OTA-teknologi. Ejere skal stadig besøge forhandleren for visse større systemopdateringer og serviceeftersyn.
Takumi-versionen kommer med omfattende standardudstyr og mange ekstra funktioner. Bilkøbere kan også vælge mellem forskellige eftermonterede tilbehør til deres Mazda 3.
Mazda 3 Takumi combines advanced engine technology with smart safety features. The 2,5 l e-SKYACTIV-G firecylindret motor uses mild-hybrid system technology with 24V and 5,1 kW generator power.
This rightsizing-motorfilosofi focuses on large, naturally aspirated engines for better performance. Automatisk start/stop technology helps improve brændstoføkonomi during city driving.
The car features LED-forlygter with adaptiv belysning that adjusts to road conditions. Head-up display projects important driving information directly onto the windscreen. Adaptiv fartpilot maintains safe distances from other vehicles automatically.
Safety technology includes træthedsregistrering with infrared camera monitoring. The system uses aktiv nødbremse to prevent accidents before they happen. Fodgænger and cyklistgenkendelse technology spots people and cyclists near the vehicle.
Vognbaneassistent helps drivers stay in their lane safely. The 10,25 infotainment display connects with trådløs apple carplay and android auto systems. RTTI traffic information keeps drivers updated about road conditions.
DAB+ radio delivers clear digital sound quality. Dæktryksmåler monitors tire pressure for safer driving. Elektrisk parkeringsbremse engages automatically when needed. These technologies work together to create a safer, more comfortable driving experience.
En Mazda 3 koster i 2024 ca. fra 780 kr til 10.820 kr i årlig ejerafgift.
Bemærk, at ejerafgiften kan variere lidt fra den ene variant til den anden, da den bl.a. er afhængig af hvor langt bilen kører på literen, og dermed hvor meget CO2 den udleder. På TjekBil kan du slå en konkret bil op og tjekke den præcise ejerafgift.
Data viser ikke et specifikt serviceinterval for Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 Takumi. Bilens seksårige garanti dækker op til 150.000 km, men ejere skal overholde alle servicekrav for at bevare garantidækningen.
Service skal følges nøje for at undgå problemer med garantien.
Mazda tilbyder forlænget garanti op til 200.000 km eller ti år som ekstra mulighed. Serviceomkostningerne påvirkes af bilens forsikringsklasser med KH på 13-16, VK på 22-24 og TK på 23.
Ejere bør kontakte autoriseret Mazda-forhandler for præcise serviceintervaller og planer.
Mazda 3 ejere oplever generelt få problemer med deres biler. Testresultater fra oktober 2024 viser høj samlekvalitet og få rapporterede fejl.
Mazda 3 kommer med seks år eller 150.000 km garanti fra april 2022. Bilkøbere kan forlænge garantien til ti år eller op til 200.000 km. Rustgarantien dækker tolv år, mens lakgarantien gælder i tre år.
Garantien kan forlænges med ét år ved udgangen af det tiende år.
Garantidækningen giver bilkøbere tryghed ved køb af denne model. Den omfattende garantiperiode viser producentens tillid til bilens kvalitet og holdbarhed. Købere får dermed beskyttelse mod uventede reparationsudgifter i mange år fremover.
Garantien på Mazda 3 dækker mekaniske og elektriske dele i seks år eller 150.000 km. Rustgaranti beskytter mod gennemtæring i tolv år, mens lakgaranti gælder i tre år. Ejere kan forlænge dækningen op til ti år eller 200.000 km, men forlængelsen skal aktiveres ved slutningen af den sjette garantiperiode.
Garantidækningen omfatter defekter i komponenter som klimaanlæg, elektrisk parkeringsbremse og automatisk start/stop system. Mazda tilbyder omfattende beskyttelse for både motor og elektroniske systemer, hvilket giver bilkøbere tryghed ved køb.
Garantien sikrer reparation af fejl uden ekstra omkostninger inden for den fastsatte periode.
Hvis du skal ud at investere i en ny bil, er det en god idé at dobbelttjekke oplysningerne fra denne side, da specifikationerne kan variere på de enkelte varianter der sælges i Danmark. Bilhandel kan ikke holdes ansvarlig for rigtigheden af indholdet. Oplysningerne på denne side er baseret på en række forskellige kilder, som kan være ufuldstændige, og der kan derfor forekomme ukorrekt information.
Oprettet 07.11.2025, 07.52.14
Opdateret 07.11.2025, 07.52.14
Brug for hjælp?