Guiden handler om Toyota C-HR 2.0 Hybrid (Årgang 12/2019 - 12/2023)
Toyota C-HR 2.0 Hybrid har en systemeffekt på 135 kW eller 184 hestekræfter. Den bruger i gennemsnit 5,4 liter brændstof pr. 100 kilometer ifølge Ecotest. Modellen blev opdateret i 2020 med LED-forlygter samt Apple CarPlay og Android Auto som standard.
CO2-udledningen er på 146 g/km ifølge ADAC Ecotest, hvilket kan påvirke dine afgifter.
Anhængertræk er muligt, og bilen kan trække op til 725 kg. Lastkapaciteten for bilen er 408 kg. For sikkerhed viser tests, at bremselængden fra 100 km/t til stop er kun 33,4 meter.
Købere bør også overveje plads og teknologi, da Toyota modeller som denne tilbyder moderne systemer som adaptiv fartpilot.
Indholdsoversigt
C-HR fås i flere varianter. C-HR 1.2 T har en 4-cylindret motor, 1197 ccm og 116 hk. Den går fra 0-100 km/t på 10,9 sekunder og kan køre op til 190 km/t.
C-HR 1.8 Hybrid har også en 4-cylindret motor, men med 1798 ccm og 122 hk. Den accelererer til 100 km/t på 11,0 sekunder og har en tophastighed på 170 km/t. C-HR 2.0 Hybrid er den kraftigste med 184 hk, 1987 ccm og når 100 km/t på kun 8,2 sekunder.
Den kører op til 180 km/t.
Toyota C-HR 2.0 Hybrid tilbyder både fordele og ulemper, der kan påvirke købsbeslutningen. Nedenfor er en oversigt i tabelformat:
Fordele | Ulemper |
---|---|
- Kraftfuld hybridmotor | - Bagagerumsvolumen kun 236 liter |
- Omfattende sikkerhedsudstyr | - Dårlig udsigt fra kabinen |
- Sikker køreoplevelse | - Lav maksimal anhængerlast på 725 kg |
- Lavt brændstofforbrug | - CO2-emissioner på 146 g/km |
- Moderne teknologi | - Lastkapacitet begrænset til 408 kg |
Denne tabel viser væsentlige fordele og ulemper, som kan være afgørende for bilen som valg.
C-HR scorer 4 stjerner i ADAC Ecotest med en samlet bedømmelse på 70 point. Den udleder 146 g CO2 pr. km ifølge testen. Bremselængden fra 100 km/t til stop er målt til 33,4 meter, hvilket sikrer stabil opbremsning.
Euro NCAP vurderer fører- og passagersikkerhed til 95%. Børnesikkerheden opnår 77% i crashtests fra marts 2017. Dette gør modellen solid og sikker i hverdagskørsel.
Honda HR-V er et godt alternativ. Den har en rummelig kabine og lavt brændstofforbrug. Bagagerummet rummer op til 335 liter, hvilket er større end Toyota C-HR's 236 liter.
Hyundai Kona tilbyder både elbiler og hybridmodeller. Den har et moderne design og adaptiv fartpilot som standard. Kia Niro er også en stærk konkurrent med plug-in hybrid og eldrift.
Mazda CX-30 fokuserer på køreoplevelse og har et elegant interiør. Skoda Karoq og Volkswagen Tiguan tilbyder mere plads og højere anhængerlast.
Toyota C-HR 2.0 Hybrid bruger gennemsnitligt 5,4 liter benzin pr. 100 kilometer. I byen er forbruget lavt med kun 3,9 l/100km (20,0 km/L) På landeveje stiger det til 4,7 l/100km (33,3 km/L) mens på motorveje bruger den op til 7,8 l/100km (25,0 km/L)
CO2-udledningen ligger på 146 g/km ifølge ADAC Ecotest. Dette gør modellen økonomisk i tæt trafik og på kortere ture. Den kører bedst i byområder, hvor hybriddriften udnyttes effektivt.
Toyota C-HR 2.0 Hybrid har en 2-liters benzinmotor med fire cylindre. Motoren yder 112 kW/152 hestekræfter og bruger Atkinson-cyklus for bedre brændstofeffektivitet.
To elmotorer støtter benzinmotoren. Den ene elmotor leverer op til 80 kW/109 hestekræfter og genvinder energi under bremsning. Automatgearet bruger høje omdrejninger for ekstra kraft, men holder vibrationer på et lavt niveau.
Den samlede systemydelse er på 184 hestekræfter (hk). Benzinmotoren bidrager med 152 hk, mens elmotoren yder op til 109 hk.
Begge motorer arbejder sammen for effektivitet. Benzinmotoren bruger Atkinson-cyklus, der reducerer vibrationer.
Tophastigheden for en Toyota C-HR 2.0 Hybrid er 180 km/t. Bilen har en hybridmotor med 112 kW og en benzinmotor med 152 hk. Automatgearet kan kræve højere omdrejningstal, hvilket kan skabe ekstra støj ved tophastighed.
Sammenlignet med andre modeller som C-HR 1.2 T, der når 190 km/t, og C-HR 1.8 Hybrid, der når 170 km/t, placerer 2.0 Hybrid sig midt imellem.
Toyota C-HR 2.0 Hybrid går fra 0 til 100 km/t på 8,2 sekunder. Det gør den hurtigere end både C-HR 1.2 T og C-HR 1.8 Hybrid, som bruger henholdsvis 10,9 sekunder og 11,0 sekunder.
SUV'en tager kun 5,2 sekunder fra 60 til 100 km/t ved fuld belastning. Motoren holder vibrationer lavt, men høje omdrejninger kan give mere støj under acceleration.
Længden er 4.395 mm. Bredden måler 1.795 mm, og højden er 1.555 mm.
Den maksimale vægt er 1.485 kg, mens lastevnen er op til 445 kg.
Bagagerummet i Toyota C-HR 2.0 Hybrid rummer 236 liter. Det er mindre sammenlignet med 1.8 Hybrid, som tilbyder mere plads. Med bagsæderne klappet ned øges kapaciteten til 1.141 liter.
Åbningen er bred nok til de fleste behov, men indstigningshøjden er høj. Designet gør det svært at nå førstehjælpsudstyret hurtigt. Der er ingen specielle opbevaringsrum, kun almindelige kroge til småting.
Toyota C-HR 2.0 Hybrid kan fås med anhængertræk. Den maksimale trailerlast er 725 kg. Den tilladte lastkapacitet er 408 kg. Dette gør det muligt at medbringe fem personer uden at overskride grænsen.
Modellen blev produceret mellem december 2019 og december 2023. Anhængertræk kan være nyttigt til mindre trailere eller hobbybrug.
En Toyota C-HR kan trække op til 725 kg på anhængertrækket. Dette gælder for begge typer anhængere med og uden bremser.
Den tilladte lastkapacitet er 408 kg. Samlet vægt af bilen er 1.485 kg, mens den maksimale lastevne når 445 kg.
Man kan vælge mellem flere typer fælge til en Toyota C-HR. De kommer i forskellige størrelser, designs og materialer.
Vinterdæk er vigtige for sikker kørsel i glatte og kolde forhold. Toyota C-HR kræver dæk, der passer til dens vægt og køreegenskaber.
Toyota C-HR er meget sikker. Euro NCAP gav den 95% for insassersikkerhed i 2017. Børnesikkerheden scorede 77%. Isofix-systemet findes på bagsæderne, men ikke på passagersædet.
Fodgængerbeskyttelse fik 76%. Den har et standard nødbremsesystem, der reducerer risikoen for ulykker. ADAC gav den 4 stjerner i Ecotest og en samlet score på 70 point. Vinduesbeskyttelsen bag kan være bedre.
Indretningen er praktisk med et fokus på funktionalitet. Rat, sæder og spejle kan justeres nemt, hvilket gør styringen behagelig. Førere op til 1,95 meter har tilstrækkelig benplads og hovedrum.
Det lave tag og smalle vinduer får kabinen til at føles mindre rummelig. Bagsædet mangler fleksibilitet, da det hverken kan justeres eller skubbes.
Opbevaringsplads inde i kabinen er begrænset, hvilket kan skabe udfordringer på længere ture. Bagagerummet har også begrænset plads sammenlignet med andre Toyota modeller. Materialerne i interiøret føles kommercielle og robuste, men uden luksuspræg.
Samtidig giver designet en simpel og moderne køreoplevelse til både korte og lange ture.
Toyota C-HR har plads til fem personer. Bagsædet kan dog ikke justeres. Dette kan gøre det mindre fleksibelt for passagererne. Hoved- og benpladsen foran er tilstrækkelig til personer op til 1,95 meter.
Komforten forbedres af let justering af rat, sæder og spejle.
Basisversionen har en simpel CD-afspiller. Højere udstyrsniveauer tilbyder et JBL-lydsystem med ni højttalere og subwoofer. Alle modeller understøtter lyd via USB, Bluetooth eller 3,5 mm jack.
Stemmekontrol gør betjeningen nemmere.
Et touch-screen system og digital radio findes i de bedre udgaver. Navigationssystem med realtids trafikoplysninger fås mod tillæg. Kartopdateringer er gratis i de første tre år.
En Toyota C-HR giver mulighed for at bruge flere nyttige apps. Disse apps gør køreoplevelsen smartere og mere praktisk.
Softwaren opdateres ikke automatisk i alle Toyota C-HR modeller. For nyere modeller kan opdateringer ske via trådløs forbindelse, hvis bilen understøtter det. Ældre modeller kræver ofte opdatering på værksted.
Toyota Relax kan give dig ekstra tryghed ved serviceaftaler, hvor softwareopdateringer kan indgå. Funktionen Android Auto kræver også lejlighedsvis opdatering for at fungere optimalt.
Toyota C-HR tilbyder mange muligheder for tilbehør og ekstraudstyr. Disse kan forbedre komfort, teknologi og køreoplevelse.
En Toyota C-HR bruger hybridteknologi med en 2.0-liters benzinmotor og to elmotorer. Benzinmotoren leverer 112 kW/152 hk, mens den største elmotor yder op til 80 kW/109 hk. Den genvinder også energi fra bremsning.
Den anden elmotor fungerer som starter for benzinmotoren.
Den er udstyret med et planetgear, der sikrer en glidende køreoplevelse. Adaptiv fartpilot hjælper med at holde afstand til andre biler. Android Auto og andre apps gør det lettere at bruge smartphone-funktioner under kørslen.
Automatgearet vælger ofte højere omdrejningstal for ekstra kraft.
En Toyota C-HR koster i 2024 ca. fra 780 kr til 2.620 kr i årlig ejerafgift.
Bemærk, at ejerafgiften kan variere lidt fra den ene variant til den anden, da den bl.a. er afhængig af hvor langt bilen kører på literen, og dermed hvor meget CO2 den udleder. På TjekBil kan du slå en konkret bil op og tjekke den præcise ejerafgift.
Toyota C-HR skal til service hver 15.000 km eller én gang om året. Service inkluderer bilcheck og olieskift for at sikre optimal køreoplevelse.
Større vedligeholdelse udføres hvert andet år. Fabriksgarantien dækker tre år eller 100.000 km. Hybrid-drivlinjen har fem års garanti, også op til 100.000 km.
Hybridbatteriet kan få problemer over tid, især hvis bilen ikke vedligeholdes korrekt. Dette sker ofte efter mange kilometers kørsel. Bremserne kan også slides hurtigt, især i bykørsel med hyppige stop og start.
Multimediesystemet kan opleve fejl i softwaren. Det kræver opdatering for at fungere optimalt. Sensorer til adaptiv fartpilot og fodgængerbeskyttelse kan blive påvirket af snavs eller skader.
Regelmæssig service er vigtig for at forebygge større problemer.
Garantien på en Toyota C-HR dækker tre år eller op til 100.000 km. I det første år er der ingen kilometerbegrænsning. Hybriddrivlinjen har yderligere to års garanti, men også med en grænse på 100.000 km.
Rustgarantien dækker i 12 år. Kartopdateringer er gratis de første tre år.
Fabriksgarantien dækker tre år eller op til 100.000 km. Første år har ingen kilometerbegrænsning. Garantien for hybriddrivlinjen gælder i fem år, dog med samme kilometergrænse.
Rustgaranti strækker sig over 12 år for at beskytte mod gennemtæring.
Kortopdateringer er gratis de første tre år. Fejl på motor, gearkasse og elektriske systemer er omfattet af garantien. Toyota Relax kan forlænge dækningen, hvis bilen serviceres på autoriserede værksteder.
Hvis du skal ud at investere i en ny bil, er det en god idé at dobbelttjekke oplysningerne fra denne side, da specifikationerne kan variere på de enkelte varianter der sælges i Danmark. Bilhandel kan ikke holdes ansvarlig for rigtigheden af indholdet. Oplysningerne på denne side er baseret på en række forskellige kilder, som kan være ufuldstændige, og der kan derfor forekomme ukorrekt information.
Oprettet 14.05.2025, 15.44.34
Opdateret 14.05.2025, 15.44.34
Brug for hjælp?