ENDELIG EN NY ELBIL FRA MITSUBISHI, SOM GODT NOK ER BYGGET PÅ EN RENUALT SCENIC! 

Vi vidste godt at dette ville ske, at Renualt ville tilbyde Mitsubishi et par af deres elbiler for det japanske mærke, som tidligere var sket med øvrige modeller på benzin. Renault Scenic er den første med et Mitsubishi logo på fronten, hvor en mindre Renault 5 også kommer med det ikoniske navn Colt på bagsmærken. 

En Elektrisk Tid For Mitsubishi I Sigte!

Dette er en ny æra hos det japanske mærke, hvor en masse elektriske biler er på vej. Hvor førhen var Eclipse-navnet gemt for deres sportsvogne, skete der et skift omkring 2018, hvor de introduceret Eclipse Croos. En Crossover i stil med Nissan Qashqai. Denne model blev aldrig den store Succes Mitsubishi havde håbet på. Nu prøver de igen med at lancerer Eclipse Cross EV, en fuldt elektrisk Crossver, der markerer afslutningen på den tidligere model og indleder en ny retning for mærket i Europa. Denne anden generation af Eclipse Cross er udviklet i samarbejde med Renault og bygger på platform fra Renault Scenic E-Tech. Dog har designet fået sit eget præg. Eclipse Cross EV er bygget på Ampr Medium-arkitekturen, tidligere kendt som Renaults CMF-EV-platform, som også bruges i Renault Megane E-Tech og Nissan Ariya. Den leveres med en frontmonteret elmotor på 215 hk  og et 87 kWh batteri. En mindre version med 168 hk  og et 60 kWh batteri er også på vej. Mitsubishi nævner intet omkring rækkevidden, men hos søstermodellen yder disse batterier 420 km for udgaven med et 60 kWh og over 625 km for udgaven med det større batteri. 

 

Google Baseret System Er Standard 

Inde i kabinen er det som snydt ud af en Renault, hvad også er forventet. Du vil finde samme kabine med et 12,3" instrumentering og et 12" Touchskærm, der kører Googles indbyggede tjenester - noget vi er kæmpe fan af! Bagagerum er desuden på 545 liter. 

2026 Bliver Måske Mitsubishi År?

Den nye Eclipse Cross EV bliver fremstillet på Renaults Douai-fabrik i Frankrig, hvor også modeller som Renault Scenic E-Tech, Megane E-Tech og Nissan Micra EV produceres. Denne bil er udelukkende målrettet det europæiske marked og forventes ikke at blive solgt i Nordamerika, hvor Mitsubishi i stedet planlægger at lancere en mindre elektrisk crossover i sommeren 2026 baseret på den nye Nissan Leafs platform. Og omkring 2026, bliver det et år, hvor vi kommer til at møde andre nye elektriske modeller fra Mitsubishi. Derudover sælges de alle ved siden af den fossildrivet Grandis.