SUBARU Getaway EV
Subaru nye elektriske 7-personers SUV med 420 hk udfordrer Kia EV9
Subaru har længe været lidt forsigtige på elbilsfronten. Med Solterra fik vi en start, men det var aldrig en bil, der for alvor udfordrede segmentets bedste. Nu er de klar med en ny topmodel kaldet Getaway. Desværre forventes den ikke for Europa endnu. Alligevel har vi kigget nærmere på den.
Mest kraftfulde Subaru lige nu!
På New York Auto Show har Subaru nemlig løftet sløret for deres hidtil mest ambitiøse elbil! Den nye Subaru Getaway er en stor, fuldelektrisk SUV med tre sæderækker og tilbyder utroligt meget plads. Af disse 7-personers modeller fra Subaru har været meget begrænset i Europa, hvor vi skal helt tilbage til ca. 2006, hvor de dengang tilbød deres Tribeca. Dog er den nye Getaway baseret på Toyota's nye Higlander EV. Getaway er ikke bare praktisk, den er også hurtig for en familiebil. Med to elmotorer leverer den samlet 420 hk og firehjulstræk som standard. Det gør den til den mest kraftfulde serieproducerede Subaru nogensinde. 0-100 klares på under fem sekunder. Under gulvet finder vi et batteri på 95,8 kWh, som ifølge Subaru giver op til 483 km rækkevidde. DC-opladning sker med op til 150 kW, og 10-80 procent tager cirka 30 minutter. I 2027 kommer en billigere version med 77 kWh batteri, hvad vi forventer at være samme ydelse som i den nye Solterra og 340 hk.
Næsten identisk kabine som Solterra, men ikke helt.
Kabinen er meget i lighed med sin lillesøster Solterra. Begge tilbyder et14” infotainment-skærm, 12,3” digital instrumentering, mulighed for at lade to telefoner op trådløst og Android Auto samt USB-C i alle tre rækker. Til forskel har Getaway ikke samme dreje knap for at vælge gear, men i stedet en lille gearvælger som du kan flippe frem eller tilbage. Minder meget om det vi kender fra VW, Skoda og co. Derudover er der mulighed for ventilerede sæder, opvarmede bagsæder – også i tredje række – samt panoramaglastag. Selvom det er en elbil, har Subaru ikke glemt deres rødder. Getaway kommer som sagt standard med firehjulstræk. frihøjde og X-Mode offroad-system for at kunne køre på mere avanceret veje end bare asfalt. Den kan samtidig trække op til 1.500 kg.
Et ønske om at få modellen til Europa!
Hvis Subaru rammer rigtigt på pris i Europa, kan det blive en seriøs spiller i segmentet. Eller hvis den kom til Europa! Vi vil ønske og håber at se mere til modellen på europæisk grund. Vi tror - og det gælder også for søsterbilen Toyota Highlander EV - at disse modeller ville kunne give stor glæde for europæer inklusiv os dansker. Af store 7-personers elbiler er der ikke mange af, og Getaway/Highlander ville sagtens kunne tage kampen op mod de koranske biler som KIA EV9 og Hyundai Ioniq 9. Især at Getaway tilbydes med Subaru's velkendte firehjulstræk, vil den også være unik i sin klasse.
Forfatter
Christian Koed
Motorjournalist med en stor passion for biler i alle afskygninger
Mit arbejde spænder fra at anmelde de nyeste bilmodeller til at dykke ned i historier
og unikke fortællinger, der fortæller deres egen historie. Jeg elsker at teste nye biler
og dele mine erfaringer med fokus på for formidle min viden videre med artikler eller
video.
Skrevet af: Christian Koed den 09.04.2026